FD3183 タイ・エアアジア(Thai AirAsia)の運行状況

ナコーンシータンマラート発バンコク行きのフライト運航状況

7月25日(土)
7月26日(日)

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到着済み

NST
ナコーンシータンマラート, 7月25日(土)
20:09
定刻通り: 20:10
搭乗手続き
1-5
ターミナル
T1
搭乗口
2
departured icon
出発
フライト時間:1時間15分
arrived icon
到着
DMK
バンコク, 7月25日(土)
21:13
定刻通り: 21:25
手荷物
9
ターミナル
T2
搭乗口
--

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定刻通り

14時間51分後に出発予定

NST
ナコーンシータンマラート, 7月26日(日)
20:10
定刻通り: 20:10
搭乗手続き
1-5
ターミナル
T1
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:1時間15分
haven't arrived icon
到着
DMK
バンコク, 7月26日(日)
21:25
定刻通り: 21:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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FD3183の機材情報

FD3183便の機種はエアバス A320で、タイ・エアアジア(Thai AirAsia)によって運航されており、最大座席数は180席になります。
航空会社:タイ・エアアジア(Thai AirAsia) エアバス A320 エアバス A320
航空会社:タイ・エアアジア(Thai AirAsia)
飛行距離:--
機齢:16年
座席数:180
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:110°
座席幅:--
足元スペース:71cm

FD3183の当日運航スケジュール

直近のFD3183便のフライト飛行状況は、7月23日(木) 20:10(現地時間)に出発し、7月23日(木) 21:13(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
7月23日(木) NST - DMK
状況:20:12
予定:20:10
状況:21:16
予定:21:25
エアバス A320 到着済み
7月20日(月) NST - DMK
状況:20:16
予定:20:10
状況:21:15
予定:21:25
エアバス A320 到着済み
7月25日(土) NST - DMK
状況:20:09
予定:20:10
状況:21:13
予定:21:25
エアバス A320 到着済み
7月22日(水) NST - DMK
状況:20:34
予定:20:10
状況:21:34
予定:21:25
エアバス A320 到着済み
7月24日(金) NST - DMK
状況:20:26
予定:20:10
状況:21:26
予定:21:25
エアバス A320 到着済み
7月21日(火) NST - DMK
状況:19:57
予定:20:10
状況:20:57
予定:21:25
エアバス A320 到着済み
7月26日(日) NST - DMK
状況:
予定:20:10
状況:
予定:21:25
エアバス A320 定刻通り
日付 出発 到着 運航状況
7月23日(木)
状況:20:12
予定:20:10
状況:21:16
予定:21:25
到着済み
7月20日(月)
状況:20:16
予定:20:10
状況:21:15
予定:21:25
到着済み
7月25日(土)
状況:20:09
予定:20:10
状況:21:13
予定:21:25
到着済み
7月22日(水)
状況:20:34
予定:20:10
状況:21:34
予定:21:25
到着済み
7月24日(金)
状況:20:26
予定:20:10
状況:21:26
予定:21:25
到着済み
7月21日(火)
状況:19:57
予定:20:10
状況:20:57
予定:21:25
到着済み
7月26日(日)
状況:
予定:20:10
状況:
予定:21:25
定刻通り

FD3183の定時運行率

直近のFD3183便はナコーンシータンマラート空港を7月23日(木) 20:10に出発し、ドンムアン空港に7月23日(木) 21:13に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は5分になります。
NST(ナコーンシータンマラート空港)- DMK(ドンムアン空港)
  • 出発:定刻率
    97%
  • 到着:定刻率
    97%
  • 平均遅延時間:
    5min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
18 Jul
19
20
21
22
23
24 Jul
FD3183便の運行状況|タイ・エアアジア(Thai
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