FI440 アイスランド航空(Icelandair)の運行状況
レイキャビック発マンチェスター行きのフライト運航状況
6月8日 (日)
6月10日 (火)
6月15日 (日)
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到着済み
KEF
レイキャビック, 6月8日 (日)
08:19
定刻通り: 08:00
搭乗手続き
15-42
ターミナル
--
搭乗口
D22B
出発
フライト時間：2時間40分
到着
MAN
マンチェスター, 6月8日 (日)
11:31
定刻通り: 11:40
手荷物
4
ターミナル
T1
搭乗口
23
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定刻通り
KEF
レイキャビック, 6月10日 (火)
08:00
定刻通り: 08:00
搭乗手続き
15-42
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間40分
到着
MAN
マンチェスター, 6月10日 (火)
11:15
定刻通り: 11:40
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
KEF
レイキャビック, 6月15日 (日)
08:20
定刻通り: 08:20
搭乗手続き
15-42
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間40分
到着
MAN
マンチェスター, 6月15日 (日)
12:00
定刻通り: 12:00
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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FI440の機材情報
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：アイスランド航空(Icelandair)
飛行距離：--
機齢：7年、4月
座席数：160
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：44cm
足元スペース：79cm
FI440の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 (日) | KEF - MAN |
状況：08:19
予定：08:00
|
状況：11:31
予定：11:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月6日 (金) | KEF - MAN |
状況：08:12
予定：08:00
|
状況：11:22
予定：11:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月4日 (水) | KEF - MAN |
状況：08:11
予定：08:00
|
状況：11:17
予定：11:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月3日 (火) | KEF - MAN |
状況：08:27
予定：08:00
|
状況：11:39
予定：11:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月1日 (日) | KEF - MAN |
状況：07:59
予定：08:00
|
状況：11:07
予定：11:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月30日 (金) | KEF - MAN |
状況：08:13
予定：08:00
|
状況：11:33
予定：11:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月28日 (水) | KEF - MAN |
状況：08:09
予定：08:00
|
状況：11:16
予定：11:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 (日) |
状況：08:19
予定：08:00
|
状況：11:31
予定：11:40
|
到着済み |
| 6月6日 (金) |
状況：08:12
予定：08:00
|
状況：11:22
予定：11:40
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：08:11
予定：08:00
|
状況：11:17
予定：11:40
|
到着済み |
| 6月3日 (火) |
状況：08:27
予定：08:00
|
状況：11:39
予定：11:40
|
到着済み |
| 6月1日 (日) |
状況：07:59
予定：08:00
|
状況：11:07
予定：11:40
|
到着済み |
| 5月30日 (金) |
状況：08:13
予定：08:00
|
状況：11:33
予定：11:40
|
到着済み |
| 5月28日 (水) |
状況：08:09
予定：08:00
|
状況：11:16
予定：11:40
|
到着済み |
FI440の定時運行率
KEF（ケプラヴィーク国際空港）- MAN（マンチェスター空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
11min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
27 May
28
30
1
3
4
6 Jun