アイスランド航空(Icelandair) FI590
レイキャビック発ミラノ行き
4月24日 (木)
5月4日 (日)
6月16日 (月)
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到着済み
KEF
レイキャビック, 4月24日 (木)
08:21
定刻通り: 08:00
搭乗手続き
15-42
ターミナル
--
搭乗口
A13
出発
所要時間：4時間10分
到着
MXP
ミラノ, 4月24日 (木)
14:11
定刻通り: 14:10
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
KEF
レイキャビック, 5月4日 (日)
08:00
定刻通り: 08:00
搭乗手続き
15-42
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：4時間10分
到着
MXP
ミラノ, 5月4日 (日)
14:10
定刻通り: 14:10
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
KEF
レイキャビック, 6月16日 (月)
08:20
定刻通り: 08:20
搭乗手続き
15-42
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：4時間10分
到着
MXP
ミラノ, 6月16日 (月)
14:30
定刻通り: 14:30
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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FI590のフライト情報
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：アイスランド航空(Icelandair)
飛行距離：--
機齢：3年、10月
座席数：160
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：44cm
足元スペース：79cm
FI590の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | KEF - MXP |
実際：08:21
予定：08:00
|
実際：14:11
予定：14:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | KEF - MXP |
実際：08:07
予定：08:00
|
実際：13:54
予定：14:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月17日 (木) | KEF - MXP |
実際：08:33
予定：08:00
|
実際：14:32
予定：14:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月13日 (日) | KEF - MXP |
実際：08:07
予定：08:00
|
実際：14:02
予定：14:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月10日 (木) | KEF - MXP |
実際：08:09
予定：08:00
|
実際：13:54
予定：14:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月6日 (日) | KEF - MXP |
実際：08:26
予定：08:20
|
実際：14:24
予定：14:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月3日 (木) | KEF - MXP |
実際：08:36
予定：08:20
|
実際：14:24
予定：14:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：08:21
予定：08:00
|
実際：14:11
予定：14:10
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：08:07
予定：08:00
|
実際：13:54
予定：14:10
|
到着済み |
| 4月17日 (木) |
実際：08:33
予定：08:00
|
実際：14:32
予定：14:10
|
到着済み |
| 4月13日 (日) |
実際：08:07
予定：08:00
|
実際：14:02
予定：14:10
|
到着済み |
| 4月10日 (木) |
実際：08:09
予定：08:00
|
実際：13:54
予定：14:10
|
到着済み |
| 4月6日 (日) |
実際：08:26
予定：08:20
|
実際：14:24
予定：14:30
|
到着済み |
| 4月3日 (木) |
実際：08:36
予定：08:20
|
実際：14:24
予定：14:30
|
到着済み |
FI590の定時運行率
KEF（ケプラヴィーク国際空港）- MXP（マルペンサ空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
91% -
平均遅延時間：
11min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
30 Mar
3
6
10
13
17
20 Apr