FI7951 アイスランド航空(Icelandair)の運行状況
ボストン発フォートマイヤーズ行きのフライト運航状況
7月13日 (日)
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
欠航
BOS
ボストン, 7月13日 (日)
16:00
定刻通り: 14:55
搭乗手続き
--
ターミナル
C
搭乗口
C31
出発
フライト時間：3時間32分
到着
RSW
フォートマイヤーズ, 7月13日 (日)
18:59
定刻通り: 18:27
手荷物
8
ターミナル
--
搭乗口
D8
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
FI7951の機材情報
FI7951便の機種はエアバス A220-300で、アイスランド航空(Icelandair)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：アイスランド航空(Icelandair)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
FI7951の当日運航スケジュール
直近のFI7951便のフライト飛行状況は、7月13日 (日) 16:00（現地時間）に出発し、7月13日 (日) 18:59（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 (日) | BOS - RSW |
状況：
予定：14:55
|
状況：
予定：18:27
|
エアバス A220-300 | 欠航 |
| 7月12日 (土) | BOS - RSW |
状況：15:28
予定：14:55
|
状況：18:10
予定：18:27
|
エアバス A220-300 | 到着済み |
| 7月11日 (金) | BOS - RSW |
状況：15:37
予定：14:55
|
状況：18:29
予定：18:27
|
エアバス A220-300 | 到着済み |
| 7月10日 (木) | BOS - RSW |
状況：16:39
予定：14:55
|
状況：19:53
予定：18:27
|
エアバス A220-300 | 到着済み |
| 7月9日 (水) | BOS - RSW |
状況：15:25
予定：14:55
|
状況：18:20
予定：18:27
|
エアバス A220-300 | 到着済み |
| 7月8日 (火) | BOS - RSW |
状況：16:10
予定：14:55
|
状況：19:00
予定：18:27
|
エアバス A220-300 | 到着済み |
| 7月7日 (月) | BOS - RSW |
状況：15:15
予定：14:55
|
状況：18:05
予定：18:27
|
エアバス A220-300 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 (日) |
状況：
予定：14:55
|
状況：
予定：18:27
|
欠航 |
| 7月12日 (土) |
状況：15:28
予定：14:55
|
状況：18:10
予定：18:27
|
到着済み |
| 7月11日 (金) |
状況：15:37
予定：14:55
|
状況：18:29
予定：18:27
|
到着済み |
| 7月10日 (木) |
状況：16:39
予定：14:55
|
状況：19:53
予定：18:27
|
到着済み |
| 7月9日 (水) |
状況：15:25
予定：14:55
|
状況：18:20
予定：18:27
|
到着済み |
| 7月8日 (火) |
状況：16:10
予定：14:55
|
状況：19:00
予定：18:27
|
到着済み |
| 7月7日 (月) |
状況：15:15
予定：14:55
|
状況：18:05
予定：18:27
|
到着済み |
FI7951の定時運行率
直近のFI7951便はローガン空港を7月13日 (日) 16:00に出発し、サウスウェスト・フロリダ国際空港に7月13日 (日) 18:59に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は30%で、定時到着率は57%です。平均遅延時間は50分になります。
BOS（ローガン空港）- RSW（サウスウェスト・フロリダ国際空港）
-
出発：定刻率
30% -
到着：定刻率
57% -
平均遅延時間：
50min
遅延
84m
63m
42m
21m
定刻
6 Jul
7
8
9
10
11
12 Jul
@whatflytime
@Whatflytime