FM3073 上海航空の運行状況
上海発ソウル行きのフライト運航状況
3月6日（金）
3月8日（日）
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到着済み
PVG
上海, 3月6日（金）
11:30
定刻通り: 10:20
搭乗手続き
L01-L13
ターミナル
T1
搭乗口
208
出発
フライト時間：2時間10分
到着
ICN
ソウル, 3月6日（金）
13:58
定刻通り: 13:30
手荷物
13
ターミナル
T1
搭乗口
132
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定刻通り
9時間15分後に出発予定
PVG
上海, 3月8日（日）
10:20
定刻通り: 10:20
搭乗手続き
L01-L13
ターミナル
T1
搭乗口
25
出発
フライト時間：2時間10分
到着
ICN
ソウル, 3月8日（日）
13:30
定刻通り: 13:30
手荷物
13
ターミナル
T1
搭乗口
--
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FM3073の機材情報
FM3073便の機種はエアバス A320-212で、上海航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：上海航空
飛行距離：--
機齢：7年
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
FM3073の当日運航スケジュール
直近のFM3073便のフライト飛行状況は、2月22日（日） 10:48（現地時間）に出発し、2月22日（日） 13:01（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日（日） | PVG - ICN |
状況：10:36
予定：10:20
|
状況：13:02
予定：13:30
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 2月27日（金） | PVG - ICN |
状況：10:47
予定：10:20
|
状況：13:19
予定：13:30
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 3月4日（水） | PVG - ICN |
状況：10:39
予定：10:20
|
状況：13:17
予定：13:30
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 3月1日（日） | PVG - ICN |
状況：10:46
予定：10:20
|
状況：13:16
予定：13:30
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 3月6日（金） | PVG - ICN |
状況：11:30
予定：10:20
|
状況：13:58
予定：13:30
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 3月8日（日） | PVG - ICN |
状況：
予定：10:20
|
状況：
予定：13:30
|
エアバス A320-212 | 定刻通り |
| 2月25日（水） | PVG - ICN |
状況：10:48
予定：10:20
|
状況：13:20
予定：13:30
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月22日（日） |
状況：10:36
予定：10:20
|
状況：13:02
予定：13:30
|
到着済み |
| 2月27日（金） |
状況：10:47
予定：10:20
|
状況：13:19
予定：13:30
|
到着済み |
| 3月4日（水） |
状況：10:39
予定：10:20
|
状況：13:17
予定：13:30
|
到着済み |
| 3月1日（日） |
状況：10:46
予定：10:20
|
状況：13:16
予定：13:30
|
到着済み |
| 3月6日（金） |
状況：11:30
予定：10:20
|
状況：13:58
予定：13:30
|
到着済み |
| 3月8日（日） |
状況：
予定：10:20
|
状況：
予定：13:30
|
定刻通り |
| 2月25日（水） |
状況：10:48
予定：10:20
|
状況：13:20
予定：13:30
|
到着済み |
FM3073の定時運行率
直近のFM3073便は上海浦東国際空港を2月22日（日） 10:48に出発し、仁川国際空港に2月22日（日） 13:01に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は60%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は32分になります。
PVG（上海浦東国際空港）- ICN（仁川国際空港）
-
出発：定刻率
60% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
32min
遅延
56m
42m
28m
14m
定刻
20 Feb
22
25
27
1
4
6 Mar
@whatflytime
@Whatflytime