FR5185 ライアンエアー(Ryanair)の運行状況
パルマ発カールスルーエ行きのフライト運航状況
10月25日（土）
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
到着済み
PMI
パルマ, 10月25日（土）
22:04
定刻通り: 19:15
搭乗手続き
002-017
ターミナル
N
搭乗口
C57
出発
フライト時間：2時間5分
到着
FKB
カールスルーエ, 10月25日（土）
23:42
定刻通り: 21:20
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
FR5185の機材情報
FR5185便の機種は機種情報の取得不可で、ライアンエアー(Ryanair)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：ライアンエアー(Ryanair)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用不可
Wi-Fi：利用不可
USBポート：利用不可
エンターテイメント：利用不可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
FR5185の当日運航スケジュール
直近のFR5185便のフライト飛行状況は、10月21日（火） 15:00（現地時間）に出発し、10月21日（火） 18:21（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月21日（火） | PMI - FKB |
状況：16:25
予定：15:00
|
状況：18:11
予定：17:05
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 10月19日（日） | PMI - FKB |
状況：20:35
予定：18:50
|
状況：22:09
予定：20:55
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 10月22日（水） | PMI - FKB |
状況：15:40
予定：14:00
|
状況：17:21
予定：16:05
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 10月24日（金） | PMI - FKB |
状況：16:15
予定：15:20
|
状況：18:01
予定：17:25
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 10月25日（土） | PMI - FKB |
状況：22:04
予定：19:15
|
状況：23:42
予定：21:20
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 10月20日（月） | PMI - FKB |
状況：16:49
予定：16:00
|
状況：18:35
予定：18:05
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 10月23日（木） | PMI - FKB |
状況：17:30
予定：16:10
|
状況：19:13
予定：18:15
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月21日（火） |
状況：16:25
予定：15:00
|
状況：18:11
予定：17:05
|
到着済み |
| 10月19日（日） |
状況：20:35
予定：18:50
|
状況：22:09
予定：20:55
|
到着済み |
| 10月22日（水） |
状況：15:40
予定：14:00
|
状況：17:21
予定：16:05
|
到着済み |
| 10月24日（金） |
状況：16:15
予定：15:20
|
状況：18:01
予定：17:25
|
到着済み |
| 10月25日（土） |
状況：22:04
予定：19:15
|
状況：23:42
予定：21:20
|
到着済み |
| 10月20日（月） |
状況：16:49
予定：16:00
|
状況：18:35
予定：18:05
|
到着済み |
| 10月23日（木） |
状況：17:30
予定：16:10
|
状況：19:13
予定：18:15
|
到着済み |
FR5185の定時運行率
直近のFR5185便はパルマ・デ・マヨルカ空港を10月21日（火） 15:00に出発し、バーデン・エアパークに10月21日（火） 18:21に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は23%で、定時到着率は43%です。平均遅延時間は1時間32分になります。
PMI（パルマ・デ・マヨルカ空港）- FKB（バーデン・エアパーク）
-
出発：定刻率
23% -
到着：定刻率
43% -
平均遅延時間：
92min
遅延
136m
102m
68m
34m
定刻
19 Oct
20
21
22
23
24
25 Oct
@whatflytime
@Whatflytime