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14時間後に出発予定
日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
---|---|---|---|---|---|
9月10日 (水) | FAO - NUE |
状況:
予定:15:25
|
状況:
予定:19:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
9月8日 (月) | FAO - NUE |
状況:09:09
予定:08:50
|
状況:12:36
予定:12:55
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
9月7日 (日) | FAO - NUE |
状況:17:10
予定:16:45
|
状況:20:47
予定:20:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
9月3日 (水) | FAO - NUE |
状況:15:56
予定:15:25
|
状況:19:33
予定:19:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
9月1日 (月) | FAO - NUE |
状況:09:20
予定:08:50
|
状況:13:01
予定:12:55
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
8月31日 (日) | FAO - NUE |
状況:17:48
予定:16:45
|
状況:21:14
予定:20:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
8月27日 (水) | FAO - NUE |
状況:16:47
予定:15:25
|
状況:20:19
予定:19:30
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
---|---|---|---|
9月10日 (水) |
状況:
予定:15:25
|
状況:
予定:19:30
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定刻通り |
9月8日 (月) |
状況:09:09
予定:08:50
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状況:12:36
予定:12:55
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到着済み |
9月7日 (日) |
状況:17:10
予定:16:45
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状況:20:47
予定:20:50
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到着済み |
9月3日 (水) |
状況:15:56
予定:15:25
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状況:19:33
予定:19:30
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到着済み |
9月1日 (月) |
状況:09:20
予定:08:50
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状況:13:01
予定:12:55
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到着済み |
8月31日 (日) |
状況:17:48
予定:16:45
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状況:21:14
予定:20:50
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到着済み |
8月27日 (水) |
状況:16:47
予定:15:25
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状況:20:19
予定:19:30
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到着済み |