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日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
---|---|---|---|---|---|
8月16日 (土) | NQZ - CIT |
状況:
予定:22:00
|
状況:
予定:23:50
|
機種情報の取得不可 | 遅延 |
8月14日 (木) | NQZ - CIT |
状況:
予定:22:40
|
状況:
予定:00:30
|
機種情報の取得不可 | 遅延 |
8月9日 (土) | NQZ - CIT |
状況:
予定:22:00
|
状況:
予定:23:50
|
機種情報の取得不可 | 遅延 |
8月7日 (木) | NQZ - CIT |
状況:
予定:22:40
|
状況:
予定:00:30
|
機種情報の取得不可 | 遅延 |
8月2日 (土) | NQZ - CIT |
状況:
予定:22:00
|
状況:
予定:23:50
|
機種情報の取得不可 | 遅延 |
7月29日 (火) | NQZ - CIT |
状況:
予定:20:45
|
状況:
予定:22:35
|
機種情報の取得不可 | 遅延 |
7月22日 (火) | NQZ - CIT |
状況:
予定:20:45
|
状況:
予定:22:35
|
機種情報の取得不可 | 定刻通り |
日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
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8月16日 (土) |
状況:
予定:22:00
|
状況:
予定:23:50
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遅延 |
8月14日 (木) |
状況:
予定:22:40
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状況:
予定:00:30
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遅延 |
8月9日 (土) |
状況:
予定:22:00
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状況:
予定:23:50
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遅延 |
8月7日 (木) |
状況:
予定:22:40
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状況:
予定:00:30
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遅延 |
8月2日 (土) |
状況:
予定:22:00
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状況:
予定:23:50
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遅延 |
7月29日 (火) |
状況:
予定:20:45
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状況:
予定:22:35
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遅延 |
7月22日 (火) |
状況:
予定:20:45
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状況:
予定:22:35
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定刻通り |