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| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日(水) | NQZ - TAS |
状況:08:00
予定:07:50
|
状況:09:38
予定:09:50
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 9月27日(日) | NQZ - TAS |
状況:12:03
予定:11:40
|
状況:13:44
予定:13:30
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 10月2日(金) | NQZ - TAS |
状況:10:48
予定:10:40
|
状況:12:24
予定:12:40
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 9月30日(水) | NQZ - TAS |
状況:07:57
予定:07:50
|
状況:09:37
予定:09:50
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 9月25日(金) | NQZ - TAS |
状況:10:50
予定:10:40
|
状況:12:40
予定:12:40
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 10月4日(日) | NQZ - TAS |
状況:12:11
予定:11:40
|
状況:14:16
予定:13:30
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 10月9日(金) | NQZ - TAS |
状況:10:48
予定:10:40
|
状況:12:28
予定:12:40
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月7日(水) |
状況:08:00
予定:07:50
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状況:09:38
予定:09:50
|
到着済み |
| 9月27日(日) |
状況:12:03
予定:11:40
|
状況:13:44
予定:13:30
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到着済み |
| 10月2日(金) |
状況:10:48
予定:10:40
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状況:12:24
予定:12:40
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到着済み |
| 9月30日(水) |
状況:07:57
予定:07:50
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状況:09:37
予定:09:50
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到着済み |
| 9月25日(金) |
状況:10:50
予定:10:40
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状況:12:40
予定:12:40
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到着済み |
| 10月4日(日) |
状況:12:11
予定:11:40
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状況:14:16
予定:13:30
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到着済み |
| 10月9日(金) |
状況:10:48
予定:10:40
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状況:12:28
予定:12:40
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到着済み |