G38950 ゴル航空(GOL Airlines)の運行状況

サンパウロ発カサブランカ行きのフライト運航状況

7月11日 (金)
7月13日 (日)

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到着済み

GRU
サンパウロ, 7月11日 (金)
00:33
定刻通り: 00:30
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
265
departured icon
出発
フライト時間:8時間55分
arrived icon
到着
CMN
カサブランカ, 7月11日 (金)
13:25
定刻通り: 13:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--

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定刻通り

7時間53分後に出発予定

GRU
サンパウロ, 7月13日 (日)
00:30
定刻通り: 00:30
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
265
waiting to departure icon
出発
フライト時間:8時間55分
haven't arrived icon
到着
CMN
カサブランカ, 7月13日 (日)
12:52
定刻通り: 13:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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4.8
504,000件の口コミ
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G38950の機材情報

G38950便の機種はボーイング 787-9で、ゴル航空(GOL Airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:ゴル航空(GOL Airlines) ボーイング 787-9 ボーイング 787-9
航空会社:ゴル航空(GOL Airlines)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

G38950の当日運航スケジュール

直近のG38950便のフライト飛行状況は、7月13日 (日) 00:30(現地時間)に出発し、7月13日 (日) 12:52(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
7月13日 (日) GRU - CMN
状況:
予定:00:30
状況:
予定:13:25
ボーイング 787-9 定刻通り
7月11日 (金) GRU - CMN
状況:00:33
予定:00:30
状況:13:25
予定:13:25
ボーイング 787-9 到着済み
7月8日 (火) GRU - CMN
状況:00:34
予定:00:30
状況:13:03
予定:13:25
ボーイング 787-9 到着済み
7月6日 (日) GRU - CMN
状況:00:30
予定:00:30
状況:13:13
予定:13:25
ボーイング 787-9 到着済み
7月4日 (金) GRU - CMN
状況:00:31
予定:00:30
状況:13:02
予定:13:25
ボーイング 787-9 到着済み
7月1日 (火) GRU - CMN
状況:00:27
予定:00:30
状況:13:01
予定:13:25
ボーイング 787-9 到着済み
6月29日 (日) GRU - CMN
状況:00:36
予定:00:30
状況:13:10
予定:13:25
ボーイング 787-9 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
7月13日 (日)
状況:
予定:00:30
状況:
予定:13:25
定刻通り
7月11日 (金)
状況:00:33
予定:00:30
状況:13:25
予定:13:25
到着済み
7月8日 (火)
状況:00:34
予定:00:30
状況:13:03
予定:13:25
到着済み
7月6日 (日)
状況:00:30
予定:00:30
状況:13:13
予定:13:25
到着済み
7月4日 (金)
状況:00:31
予定:00:30
状況:13:02
予定:13:25
到着済み
7月1日 (火)
状況:00:27
予定:00:30
状況:13:01
予定:13:25
到着済み
6月29日 (日)
状況:00:36
予定:00:30
状況:13:10
予定:13:25
到着済み

G38950の定時運行率

直近のG38950便はグアルーリョス国際空港を7月13日 (日) 00:30に出発し、カサブランカ空港に7月13日 (日) 12:52に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は3分になります。
GRU(グアルーリョス国際空港)- CMN(カサブランカ空港)
  • 出発:定刻率
    97%
  • 到着:定刻率
    100%
  • 平均遅延時間:
    3min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
27 Jun
29
1
4
6
8
11 Jul
G38950便の運行状況|ゴル航空(GOL
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