G52851 華夏航空の運行状況
重慶発コルラ行きのフライト運航状況
11月18日（火）
11月20日（木）
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到着済み
CKG
重慶, 11月18日（火）
06:52
定刻通り: 06:45
搭乗手続き
2C
ターミナル
T2
搭乗口
B5
出発
フライト時間：7時間35分
到着
KRL
コルラ, 11月18日（火）
14:41
定刻通り: 14:20
手荷物
2
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
2時間8分後に出発予定
CKG
重慶, 11月20日（木）
06:45
定刻通り: 06:45
搭乗手続き
2C
ターミナル
T2
搭乗口
B3
出発
フライト時間：5時間45分
到着
KRL
コルラ, 11月20日（木）
12:30
定刻通り: 12:30
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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G52851の機材情報
G52851便の機種はエアバス A320で、華夏航空によって運航されており、最大座席数は166席になります。
エアバス A320
航空会社：華夏航空
飛行距離：--
機齢：7年、1月
座席数：166
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：76cm
G52851の当日運航スケジュール
直近のG52851便のフライト飛行状況は、11月8日（土） 06:59（現地時間）に出発し、11月8日（土） 13:07（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日（土） | CKG - KRL |
状況：06:49
予定：06:45
|
状況：13:07
予定：12:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 11月13日（木） | CKG - KRL |
状況：06:57
予定：06:45
|
状況：13:10
予定：13:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 11月18日（火） | CKG - KRL |
状況：06:52
予定：06:45
|
状況：14:41
予定：14:20
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 11月15日（土） | CKG - KRL |
状況：06:47
予定：06:45
|
状況：13:41
予定：12:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 11月20日（木） | CKG - KRL |
状況：
予定：06:45
|
状況：
予定：12:30
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 11月11日（火） | CKG - KRL |
状況：07:06
予定：06:45
|
状況：13:28
予定：13:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 11月6日（木） | CKG - KRL |
状況：06:59
予定：06:45
|
状況：12:24
予定：12:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 11月8日（土） |
状況：06:49
予定：06:45
|
状況：13:07
予定：12:30
|
到着済み |
| 11月13日（木） |
状況：06:57
予定：06:45
|
状況：13:10
予定：13:00
|
到着済み |
| 11月18日（火） |
状況：06:52
予定：06:45
|
状況：14:41
予定：14:20
|
到着済み |
| 11月15日（土） |
状況：06:47
予定：06:45
|
状況：13:41
予定：12:30
|
到着済み |
| 11月20日（木） |
状況：
予定：06:45
|
状況：
予定：12:30
|
定刻通り |
| 11月11日（火） |
状況：07:06
予定：06:45
|
状況：13:28
予定：13:35
|
到着済み |
| 11月6日（木） |
状況：06:59
予定：06:45
|
状況：12:24
予定：12:30
|
到着済み |
G52851の定時運行率
直近のG52851便は重慶江北国際空港を11月8日（土） 06:59に出発し、コルラ空港に11月8日（土） 13:07に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は9分になります。
CKG（重慶江北国際空港）- KRL（コルラ空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
9min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
4 Nov
6
8
11
13
15
18 Nov
@whatflytime
@Whatflytime