G54952 華夏航空の運行状況

アルシャー左旗発フフホト(呼和浩特)行きのフライト運航状況

7月20日(月)
7月22日(水)

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欠航

AXF
アルシャー左旗, 7月20日(月)
23:35
定刻通り: 23:35
搭乗手続き
01,02
ターミナル
--
搭乗口
1
waiting to departure icon
出発
フライト時間:1時間15分
haven't arrived icon
到着
HET
フフホト(呼和浩特), 7月21日(火)
00:40
定刻通り: 00:50
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--

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定刻通り

15時間31分後に出発予定

AXF
アルシャー左旗, 7月22日(水)
23:35
定刻通り: 23:35
搭乗手続き
01,02
ターミナル
--
搭乗口
1
waiting to departure icon
出発
フライト時間:1時間15分
haven't arrived icon
到着
HET
フフホト(呼和浩特), 7月23日(木)
00:45
定刻通り: 00:50
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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G54952の機材情報

G54952便の機種はボンバルディア CRJ900で、華夏航空によって運航されており、最大座席数は89席になります。
航空会社:華夏航空 ボンバルディア CRJ900 ボンバルディア CRJ900
航空会社:華夏航空
飛行距離:733km
機齢:13年、1月
座席数:89
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:46cm
足元スペース:79cm

G54952の当日運航スケジュール

直近のG54952便のフライト飛行状況は、7月13日(月) 23:38(現地時間)に出発し、7月13日(月) 00:39(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
7月13日(月) AXF - HET
状況:23:29
予定:23:35
状況:00:33
予定:00:50
ボンバルディア CRJ900 到着済み
7月15日(水) AXF - HET
状況:23:23
予定:23:35
状況:00:27
予定:00:50
ボンバルディア CRJ900 到着済み
7月20日(月) AXF - HET
状況:
予定:23:35
状況:
予定:00:50
ボンバルディア CRJ900 欠航
7月12日(日) AXF - HET
状況:23:28
予定:23:35
状況:00:32
予定:00:50
ボンバルディア CRJ900 到着済み
7月17日(金) AXF - HET
状況:23:33
予定:23:35
状況:00:30
予定:00:50
ボンバルディア CRJ900 到着済み
7月22日(水) AXF - HET
状況:
予定:23:35
状況:
予定:00:50
ボンバルディア CRJ900 定刻通り
7月19日(日) AXF - HET
状況:23:24
予定:23:35
状況:00:25
予定:00:50
ボンバルディア CRJ900 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
7月13日(月)
状況:23:29
予定:23:35
状況:00:33
予定:00:50
到着済み
7月15日(水)
状況:23:23
予定:23:35
状況:00:27
予定:00:50
到着済み
7月20日(月)
状況:
予定:23:35
状況:
予定:00:50
欠航
7月12日(日)
状況:23:28
予定:23:35
状況:00:32
予定:00:50
到着済み
7月17日(金)
状況:23:33
予定:23:35
状況:00:30
予定:00:50
到着済み
7月22日(水)
状況:
予定:23:35
状況:
予定:00:50
定刻通り
7月19日(日)
状況:23:24
予定:23:35
状況:00:25
予定:00:50
到着済み

G54952の定時運行率

直近のG54952便はアルシャー左旗バヤンホト空港を7月13日(月) 23:38に出発し、フフホト(呼和浩特)白塔国際空港に7月13日(月) 00:39に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は2分になります。
AXF(アルシャー左旗バヤンホト空港)- HET(フフホト(呼和浩特)白塔国際空港)
  • 出発:定刻率
    87%
  • 到着:定刻率
    87%
  • 平均遅延時間:
    2min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
10 Jul
12
13
15
17
19
20 Jul
G54952便の運行状況|華夏航空のフライト情報
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