G58166 華夏航空の運行状況
広州発天津行きのフライト運航状況
7月17日（金）
7月18日（土）
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到着済み
CAN
広州, 7月17日（金）
12:36
定刻通り: 11:45
搭乗手続き
D
ターミナル
T3
搭乗口
B817
出発
フライト時間：3時間10分
到着
TSN
天津, 7月17日（金）
15:09
定刻通り: 14:55
手荷物
12
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
4時間41分後に出発予定
CAN
広州, 7月18日（土）
11:45
定刻通り: 11:45
搭乗手続き
D
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間10分
到着
TSN
天津, 7月18日（土）
14:14
定刻通り: 14:55
手荷物
12
ターミナル
T2
搭乗口
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G58166の機材情報
G58166便の機種はボーイング 737-800で、華夏航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：華夏航空
飛行距離：1,910km
機齢：12年、9月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
G58166の当日運航スケジュール
直近のG58166便のフライト飛行状況は、7月13日（月） 12:19（現地時間）に出発し、7月13日（月） 14:42（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日（月） | CAN - TSN |
状況：12:10
予定：11:45
|
状況：14:45
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 7月18日（土） | CAN - TSN |
状況：
予定：11:45
|
状況：
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 7月15日（水） | CAN - TSN |
状況：12:01
予定：11:45
|
状況：14:38
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 7月12日（日） | CAN - TSN |
状況：11:49
予定：11:45
|
状況：14:26
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 7月17日（金） | CAN - TSN |
状況：12:36
予定：11:45
|
状況：15:09
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 7月14日（火） | CAN - TSN |
状況：11:50
予定：11:45
|
状況：14:19
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 7月16日（木） | CAN - TSN |
状況：12:14
予定：11:45
|
状況：14:46
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月13日（月） |
状況：12:10
予定：11:45
|
状況：14:45
予定：14:55
|
到着済み |
| 7月18日（土） |
状況：
予定：11:45
|
状況：
予定：14:55
|
定刻通り |
| 7月15日（水） |
状況：12:01
予定：11:45
|
状況：14:38
予定：14:55
|
到着済み |
| 7月12日（日） |
状況：11:49
予定：11:45
|
状況：14:26
予定：14:55
|
到着済み |
| 7月17日（金） |
状況：12:36
予定：11:45
|
状況：15:09
予定：14:55
|
到着済み |
| 7月14日（火） |
状況：11:50
予定：11:45
|
状況：14:19
予定：14:55
|
到着済み |
| 7月16日（木） |
状況：12:14
予定：11:45
|
状況：14:46
予定：14:55
|
到着済み |
G58166の定時運行率
直近のG58166便は広州白雲国際空港を7月13日（月） 12:19に出発し、天津浜海国際空港に7月13日（月） 14:42に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は73%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は20分になります。
CAN（広州白雲国際空港）- TSN（天津浜海国際空港）
-
出発：定刻率
73% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
20min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
11 Jul
12
13
14
15
16
17 Jul
@whatflytime
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