G58200 華夏航空の運行状況
大理発重慶行きのフライト運航状況
4月18日（土）
4月19日（日）
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到着済み
DLU
大理, 4月18日（土）
15:48
定刻通り: 15:55
搭乗手続き
1-14
ターミナル
--
搭乗口
4
出発
フライト時間：2時間
到着
CKG
重慶, 4月18日（土）
17:06
定刻通り: 17:55
手荷物
1
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
10時間6分後に出発予定
DLU
大理, 4月19日（日）
15:55
定刻通り: 15:55
搭乗手続き
1-14
ターミナル
--
搭乗口
4
出発
フライト時間：2時間5分
到着
CKG
重慶, 4月19日（日）
17:29
定刻通り: 18:00
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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G58200の機材情報
G58200便の機種はボーイング 737-700で、華夏航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：華夏航空
飛行距離：932km
機齢：20年、8月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
G58200の当日運航スケジュール
直近のG58200便のフライト飛行状況は、4月16日（木） 15:57（現地時間）に出発し、4月16日（木） 17:12（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日（木） | DLU - CKG |
状況：15:53
予定：15:55
|
状況：17:14
予定：17:55
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月15日（水） | DLU - CKG |
状況：15:51
予定：15:55
|
状況：17:09
予定：17:55
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月13日（月） | DLU - CKG |
状況：16:05
予定：15:55
|
状況：17:19
予定：17:50
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月18日（土） | DLU - CKG |
状況：15:48
予定：15:55
|
状況：17:06
予定：17:55
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月17日（金） | DLU - CKG |
状況：15:52
予定：15:55
|
状況：17:12
予定：17:55
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月14日（火） | DLU - CKG |
状況：15:56
予定：15:55
|
状況：17:22
予定：17:55
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月19日（日） | DLU - CKG |
状況：
予定：15:55
|
状況：
予定：18:00
|
ボーイング 737-700 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月16日（木） |
状況：15:53
予定：15:55
|
状況：17:14
予定：17:55
|
到着済み |
| 4月15日（水） |
状況：15:51
予定：15:55
|
状況：17:09
予定：17:55
|
到着済み |
| 4月13日（月） |
状況：16:05
予定：15:55
|
状況：17:19
予定：17:50
|
到着済み |
| 4月18日（土） |
状況：15:48
予定：15:55
|
状況：17:06
予定：17:55
|
到着済み |
| 4月17日（金） |
状況：15:52
予定：15:55
|
状況：17:12
予定：17:55
|
到着済み |
| 4月14日（火） |
状況：15:56
予定：15:55
|
状況：17:22
予定：17:55
|
到着済み |
| 4月19日（日） |
状況：
予定：15:55
|
状況：
予定：18:00
|
定刻通り |
G58200の定時運行率
直近のG58200便は大理空港を4月16日（木） 15:57に出発し、重慶江北国際空港に4月16日（木） 17:12に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は100%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は0分になります。
DLU（大理空港）- CKG（重慶江北国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
0min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
11 Apr
12
13
14
15
16
17 Apr
@whatflytime
@Whatflytime