G58510 華夏航空の運行状況
天津発上海行きのフライト運航状況
8月3日 (日)
8月4日 (月)
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到着済み
TSN
天津, 8月3日 (日)
20:05
定刻通り: 19:50
搭乗手続き
H03-H09
ターミナル
T2
搭乗口
220
出発
フライト時間：2時間15分
到着
SHA
上海, 8月3日 (日)
21:30
定刻通り: 22:05
手荷物
28
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
19時間44分後に出発予定
TSN
天津, 8月4日 (月)
19:50
定刻通り: 19:50
搭乗手続き
H03-H09
ターミナル
T2
搭乗口
228
出発
フライト時間：2時間15分
到着
SHA
上海, 8月4日 (月)
22:05
定刻通り: 22:05
手荷物
26
ターミナル
T2
搭乗口
--
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G58510の機材情報
G58510便の機種はエアバス A321で、華夏航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：華夏航空
飛行距離：--
機齢：20年、10月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
G58510の当日運航スケジュール
直近のG58510便のフライト飛行状況は、8月4日 (月) 19:50（現地時間）に出発し、8月4日 (月) 22:05（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月4日 (月) | TSN - SHA |
状況：
予定：19:50
|
状況：
予定：22:05
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 8月3日 (日) | TSN - SHA |
状況：20:05
予定：19:50
|
状況：21:30
予定：22:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 8月2日 (土) | TSN - SHA |
状況：21:16
予定：19:50
|
状況：22:49
予定：22:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 8月1日 (金) | TSN - SHA |
状況：20:42
予定：19:50
|
状況：22:10
予定：22:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月31日 (木) | TSN - SHA |
状況：22:38
予定：19:50
|
状況：00:15
予定：22:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月30日 (水) | TSN - SHA |
状況：23:30
予定：19:50
|
状況：01:15
予定：22:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月29日 (火) | TSN - SHA |
状況：20:59
予定：19:50
|
状況：22:39
予定：22:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 8月4日 (月) |
状況：
予定：19:50
|
状況：
予定：22:05
|
定刻通り |
| 8月3日 (日) |
状況：20:05
予定：19:50
|
状況：21:30
予定：22:05
|
到着済み |
| 8月2日 (土) |
状況：21:16
予定：19:50
|
状況：22:49
予定：22:05
|
到着済み |
| 8月1日 (金) |
状況：20:42
予定：19:50
|
状況：22:10
予定：22:05
|
到着済み |
| 7月31日 (木) |
状況：22:38
予定：19:50
|
状況：00:15
予定：22:05
|
到着済み |
| 7月30日 (水) |
状況：23:30
予定：19:50
|
状況：01:15
予定：22:05
|
到着済み |
| 7月29日 (火) |
状況：20:59
予定：19:50
|
状況：22:39
予定：22:05
|
到着済み |
G58510の定時運行率
直近のG58510便は天津浜海国際空港を8月4日 (月) 19:50に出発し、虹橋(ホンチャオ)国際空港に8月4日 (月) 22:05に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は50%で、定時到着率は63%です。平均遅延時間は1時間40分になります。
TSN（天津浜海国際空港）- SHA（虹橋(ホンチャオ)国際空港）
-
出発：定刻率
50% -
到着：定刻率
63% -
平均遅延時間：
100min
遅延
176m
132m
88m
44m
定刻
27 Jul
28
29
30
31
1
2 Aug
@whatflytime
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