G58674 華夏航空の運行状況
掲陽(ジエヤン)発ハルビン行きのフライト運航状況
1月16日（金）
1月17日（土）
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到着済み
SWA
掲陽(ジエヤン), 1月16日（金）
15:54
定刻通り: 15:50
搭乗手続き
21-27
ターミナル
--
搭乗口
105
出発
フライト時間：6時間5分
到着
HRB
ハルビン, 1月16日（金）
21:37
定刻通り: 21:55
手荷物
7
ターミナル
T2
搭乗口
--
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遅延の可能性あり
SWA
掲陽(ジエヤン), 1月17日（土）
15:41
定刻通り: 15:10
搭乗手続き
21-27
ターミナル
--
搭乗口
108
出発
フライト時間：5時間45分
到着
HRB
ハルビン, 1月17日（土）
20:50
定刻通り: 20:55
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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G58674の機材情報
G58674便の機種はエアバス A320で、華夏航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：華夏航空
飛行距離：2,960km
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
G58674の当日運航スケジュール
直近のG58674便のフライト飛行状況は、1月12日（月） 15:10（現地時間）に出発し、1月12日（月） 21:06（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日（月） | SWA - HRB |
状況：15:53
予定：15:10
|
状況：21:06
予定：21:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月17日（土） | SWA - HRB |
状況：
予定：15:10
|
状況：
予定：20:55
|
エアバス A320 | 遅延の可能性あり |
| 1月13日（火） | SWA - HRB |
状況：15:28
予定：15:10
|
状況：20:51
予定：20:55
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月15日（木） | SWA - HRB |
状況：15:24
予定：15:10
|
状況：20:52
予定：20:55
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月11日（日） | SWA - HRB |
状況：15:17
予定：15:10
|
状況：20:58
予定：21:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月16日（金） | SWA - HRB |
状況：15:54
予定：15:50
|
状況：21:37
予定：21:55
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月14日（水） | SWA - HRB |
状況：15:23
予定：15:10
|
状況：20:53
予定：21:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月12日（月） |
状況：15:53
予定：15:10
|
状況：21:06
予定：21:15
|
到着済み |
| 1月17日（土） |
状況：
予定：15:10
|
状況：
予定：20:55
|
遅延の可能性あり |
| 1月13日（火） |
状況：15:28
予定：15:10
|
状況：20:51
予定：20:55
|
到着済み |
| 1月15日（木） |
状況：15:24
予定：15:10
|
状況：20:52
予定：20:55
|
到着済み |
| 1月11日（日） |
状況：15:17
予定：15:10
|
状況：20:58
予定：21:15
|
到着済み |
| 1月16日（金） |
状況：15:54
予定：15:50
|
状況：21:37
予定：21:55
|
到着済み |
| 1月14日（水） |
状況：15:23
予定：15:10
|
状況：20:53
予定：21:15
|
到着済み |
G58674の定時運行率
直近のG58674便は掲陽潮汕国際空港を1月12日（月） 15:10に出発し、ハルビン太平国際空港に1月12日（月） 21:06に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は15分になります。
SWA（掲陽潮汕国際空港）- HRB（ハルビン太平国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
15min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
10 Jan
11
12
13
14
15
16 Jan
@whatflytime
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