ガルーダ･インドネシア航空 GA9979
台北発ジャカルタ行き
4月24日 (木)
4月27日 (日)
4月29日 (火)
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到着済み
TPE
台北, 4月24日 (木)
20:34
定刻通り: 20:00
搭乗手続き
11
ターミナル
T1
搭乗口
B1R
出発
所要時間：5時間30分
到着
CGK
ジャカルタ, 4月25日 (金)
00:26
定刻通り: 00:30
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
TPE
台北, 4月27日 (日)
20:00
定刻通り: 20:00
搭乗手続き
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
所要時間：5時間30分
到着
CGK
ジャカルタ, 4月28日 (月)
00:30
定刻通り: 00:30
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
TPE
台北, 4月29日 (火)
20:00
定刻通り: 20:00
搭乗手続き
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
所要時間：5時間30分
到着
CGK
ジャカルタ, 4月30日 (水)
00:30
定刻通り: 00:30
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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GA9979のフライト情報
航空会社：ガルーダ･インドネシア航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
GA9979の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | TPE - CGK |
実際：20:34
予定：20:00
|
実際：00:26
予定：00:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | TPE - CGK |
実際：20:14
予定：20:00
|
実際：00:17
予定：00:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月20日 (日) | TPE - CGK |
実際：20:26
予定：20:00
|
実際：00:23
予定：00:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月17日 (木) | TPE - CGK |
実際：20:20
予定：20:00
|
実際：00:17
予定：00:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月15日 (火) | TPE - CGK |
実際：20:21
予定：20:00
|
実際：00:17
予定：00:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月13日 (日) | TPE - CGK |
実際：20:21
予定：20:00
|
実際：00:12
予定：00:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月10日 (木) | TPE - CGK |
実際：20:02
予定：20:00
|
実際：00:01
予定：00:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：20:34
予定：20:00
|
実際：00:26
予定：00:30
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：20:14
予定：20:00
|
実際：00:17
予定：00:30
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：20:26
予定：20:00
|
実際：00:23
予定：00:30
|
到着済み |
| 4月17日 (木) |
実際：20:20
予定：20:00
|
実際：00:17
予定：00:30
|
到着済み |
| 4月15日 (火) |
実際：20:21
予定：20:00
|
実際：00:17
予定：00:30
|
到着済み |
| 4月13日 (日) |
実際：20:21
予定：20:00
|
実際：00:12
予定：00:30
|
到着済み |
| 4月10日 (木) |
実際：20:02
予定：20:00
|
実際：00:01
予定：00:30
|
到着済み |
GA9979の定時運行率
TPE（台湾桃園国際空港）- CGK（スカルノハッタ国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
17min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
8 Apr
10
13
15
17
20
22 Apr