GF251 ガルフ・エア(Gulf Air)の運行状況

ダッカ発バーレーン行きのフライト運航状況

9月4日 (木)
9月6日 (土)

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到着済み

DAC
ダッカ, 9月4日 (木)
10:36
定刻通り: 09:55
搭乗手続き
D
ターミナル
--
搭乗口
10
departured icon
出発
フライト時間:5時間35分
arrived icon
到着
BAH
バーレーン, 9月4日 (木)
12:32
定刻通り: 12:30
手荷物
A7
ターミナル
T1
搭乗口
13B

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定刻通り

8時間32分後に出発予定

DAC
ダッカ, 9月6日 (土)
09:55
定刻通り: 09:55
搭乗手続き
A
ターミナル
--
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:5時間35分
haven't arrived icon
到着
BAH
バーレーン, 9月6日 (土)
11:56
定刻通り: 12:30
手荷物
A2
ターミナル
T1
搭乗口
15A
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GF251の機材情報

GF251便の機種はAirbus A321neoで、ガルフ・エア(Gulf Air)によって運航されており、最大座席数は136席になります。
航空会社:ガルフ・エア(Gulf Air) Airbus A321neo Airbus A321neo
航空会社:ガルフ・エア(Gulf Air)
飛行距離:--
機齢:2年、11月
座席数:136
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:43cm
足元スペース:76cm

GF251の当日運航スケジュール

直近のGF251便のフライト飛行状況は、9月6日 (土) 09:55(現地時間)に出発し、9月6日 (土) 11:56(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
9月6日 (土) DAC - BAH
状況:
予定:09:55
状況:
予定:12:30
Airbus A321neo 定刻通り
9月4日 (木) DAC - BAH
状況:10:36
予定:09:55
状況:12:32
予定:12:30
Airbus A321neo 到着済み
9月3日 (水) DAC - BAH
状況:10:29
予定:09:55
状況:12:22
予定:12:30
Airbus A321neo 到着済み
9月1日 (月) DAC - BAH
状況:10:53
予定:09:55
状況:13:01
予定:12:30
Airbus A321neo 到着済み
8月30日 (土) DAC - BAH
状況:10:35
予定:09:55
状況:12:10
予定:12:30
Airbus A321neo 到着済み
8月28日 (木) DAC - BAH
状況:11:09
予定:09:55
状況:12:42
予定:12:30
Airbus A321neo 到着済み
8月27日 (水) DAC - BAH
状況:10:52
予定:09:55
状況:12:26
予定:12:30
Airbus A321neo 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
9月6日 (土)
状況:
予定:09:55
状況:
予定:12:30
定刻通り
9月4日 (木)
状況:10:36
予定:09:55
状況:12:32
予定:12:30
到着済み
9月3日 (水)
状況:10:29
予定:09:55
状況:12:22
予定:12:30
到着済み
9月1日 (月)
状況:10:53
予定:09:55
状況:13:01
予定:12:30
到着済み
8月30日 (土)
状況:10:35
予定:09:55
状況:12:10
予定:12:30
到着済み
8月28日 (木)
状況:11:09
予定:09:55
状況:12:42
予定:12:30
到着済み
8月27日 (水)
状況:10:52
予定:09:55
状況:12:26
予定:12:30
到着済み

GF251の定時運行率

直近のGF251便はシャージャラル国際空港を9月6日 (土) 09:55に出発し、バーレーン国際空港に9月6日 (土) 11:56に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は10%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は47分になります。
DAC(シャージャラル国際空港)- BAH(バーレーン国際空港)
  • 出発:定刻率
    10%
  • 到着:定刻率
    87%
  • 平均遅延時間:
    47min
遅延
60m
45m
30m
15m
定刻
25 Aug
27
28
30
1
3
4 Sep
GF251便の運行状況|ガルフ・エア(Gulf
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