GJ3183 長竜航空(Loong Air)の運行状況
成都発カイコウ(海口)行きのフライト運航状況
2月8日（日）
2月9日（月）
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到着済み
CTU
成都, 2月8日（日）
17:13
定刻通り: 17:05
搭乗手続き
50-62
ターミナル
T1
搭乗口
121
出発
フライト時間：2時間20分
到着
HAK
カイコウ(海口), 2月8日（日）
19:12
定刻通り: 19:25
手荷物
3
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
3時間10分後に出発予定
CTU
成都, 2月9日（月）
17:05
定刻通り: 17:05
搭乗手続き
50-62
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間20分
到着
HAK
カイコウ(海口), 2月9日（月）
18:55
定刻通り: 19:25
手荷物
5
ターミナル
T1
搭乗口
--
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GJ3183の機材情報
GJ3183便の機種はエアバス A330-200で、長竜航空(Loong Air)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：長竜航空(Loong Air)
飛行距離：1,757km
機齢：14年、7月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
GJ3183の当日運航スケジュール
直近のGJ3183便のフライト飛行状況は、2月7日（土） 17:17（現地時間）に出発し、2月7日（土） 19:15（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日（土） | CTU - HAK |
状況：17:11
予定：17:05
|
状況：19:16
予定：19:25
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 2月6日（金） | CTU - HAK |
状況：19:05
予定：19:00
|
状況：20:59
予定：21:20
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 2月4日（水） | CTU - HAK |
状況：17:11
予定：17:05
|
状況：19:08
予定：19:25
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 2月9日（月） | CTU - HAK |
状況：
予定：17:05
|
状況：
予定：19:25
|
エアバス A330-200 | 定刻通り |
| 2月8日（日） | CTU - HAK |
状況：17:13
予定：17:05
|
状況：19:12
予定：19:25
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 2月3日（火） | CTU - HAK |
状況：18:30
予定：17:05
|
状況：20:29
予定：19:25
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 2月5日（木） | CTU - HAK |
状況：18:57
予定：18:50
|
状況：20:57
予定：21:10
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月7日（土） |
状況：17:11
予定：17:05
|
状況：19:16
予定：19:25
|
到着済み |
| 2月6日（金） |
状況：19:05
予定：19:00
|
状況：20:59
予定：21:20
|
到着済み |
| 2月4日（水） |
状況：17:11
予定：17:05
|
状況：19:08
予定：19:25
|
到着済み |
| 2月9日（月） |
状況：
予定：17:05
|
状況：
予定：19:25
|
定刻通り |
| 2月8日（日） |
状況：17:13
予定：17:05
|
状況：19:12
予定：19:25
|
到着済み |
| 2月3日（火） |
状況：18:30
予定：17:05
|
状況：20:29
予定：19:25
|
到着済み |
| 2月5日（木） |
状況：18:57
予定：18:50
|
状況：20:57
予定：21:10
|
到着済み |
GJ3183の定時運行率
直近のGJ3183便は成都双流国際空港を2月7日（土） 17:17に出発し、海口美蘭国際空港に2月7日（土） 19:15に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は19分になります。
CTU（成都双流国際空港）- HAK（海口美蘭国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
19min
遅延
68m
51m
34m
17m
定刻
2 Feb
3
4
5
6
7
8 Feb
@whatflytime
@Whatflytime