長竜航空(Loong Air) GJ3610
深圳(深セン)発カイコウ(海口)行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月27日 (日)
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到着済み
SZX
深圳(深セン), 4月24日 (木)
15:17
定刻通り: 15:05
搭乗手続き
C
ターミナル
T3
搭乗口
560
出発
所要時間：1時間25分
到着
HAK
カイコウ(海口), 4月24日 (木)
16:13
定刻通り: 16:30
手荷物
8
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
1時間44分後に出発予定
SZX
深圳(深セン), 4月25日 (金)
18:40
定刻通り: 18:40
搭乗手続き
C
ターミナル
T3
搭乗口
523
出発
所要時間：1時間20分
到着
HAK
カイコウ(海口), 4月25日 (金)
20:00
定刻通り: 20:00
手荷物
9
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
SZX
深圳(深セン), 4月27日 (日)
14:05
定刻通り: 14:05
搭乗手続き
C
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間20分
到着
HAK
カイコウ(海口), 4月27日 (日)
15:25
定刻通り: 15:25
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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GJ3610のフライト情報
航空会社：長竜航空(Loong Air)
飛行距離：603km
機齢：8年、7月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
GJ3610の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | SZX - HAK |
実際：
予定：18:40
|
実際：
予定：20:00
|
ボーイング 787-9 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | SZX - HAK |
実際：15:17
予定：15:05
|
実際：16:13
予定：16:30
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | SZX - HAK |
実際：14:21
予定：14:05
|
実際：15:17
予定：15:25
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | SZX - HAK |
実際：14:20
予定：14:05
|
実際：15:09
予定：15:30
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | SZX - HAK |
実際：14:26
予定：14:05
|
実際：15:15
予定：15:25
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | SZX - HAK |
実際：14:28
予定：14:05
|
実際：15:26
予定：15:25
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | SZX - HAK |
実際：14:22
予定：14:05
|
実際：15:20
予定：15:30
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：18:40
|
実際：
予定：20:00
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：15:17
予定：15:05
|
実際：16:13
予定：16:30
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：14:21
予定：14:05
|
実際：15:17
予定：15:25
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：14:20
予定：14:05
|
実際：15:09
予定：15:30
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：14:26
予定：14:05
|
実際：15:15
予定：15:25
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：14:28
予定：14:05
|
実際：15:26
予定：15:25
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：14:22
予定：14:05
|
実際：15:20
予定：15:30
|
到着済み |
GJ3610の定時運行率
SZX（深セン宝安国際空港）- HAK（海口美蘭国際空港）
-
出発：定刻率
96% -
到着：定刻率
96% -
平均遅延時間：
36min
遅延
116m
87m
58m
29m
定刻
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr