長竜航空(Loong Air) GJ3614
深圳(深セン)発カイコウ(海口)行き
4月27日 (日)
4月28日 (月)
4月29日 (火)
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到着済み
SZX
深圳(深セン), 4月27日 (日)
23:07
定刻通り: 23:05
搭乗手続き
C
ターミナル
T3
搭乗口
525
出発
所要時間：1時間20分
到着
HAK
カイコウ(海口), 4月28日 (月)
00:08
定刻通り: 00:25
手荷物
9
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
22分後に出発予定
SZX
深圳(深セン), 4月28日 (月)
22:55
定刻通り: 22:55
搭乗手続き
C
ターミナル
T3
搭乗口
332
出発
所要時間：1時間30分
到着
HAK
カイコウ(海口), 4月29日 (火)
00:25
定刻通り: 00:25
手荷物
8
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
SZX
深圳(深セン), 4月29日 (火)
23:00
定刻通り: 23:00
搭乗手続き
C
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間25分
到着
HAK
カイコウ(海口), 4月30日 (水)
00:25
定刻通り: 00:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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GJ3614のフライト情報
航空会社：長竜航空(Loong Air)
飛行距離：603km
機齢：6年、5月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
GJ3614の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) | SZX - HAK |
実際：
予定：22:55
|
実際：
予定：00:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 4月27日 (日) | SZX - HAK |
実際：23:07
予定：23:05
|
実際：00:08
予定：00:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月26日 (土) | SZX - HAK |
実際：23:06
予定：23:00
|
実際：00:07
予定：00:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月25日 (金) | SZX - HAK |
実際：01:06
予定：23:55
|
実際：02:04
予定：01:55
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | SZX - HAK |
実際：06:44
予定：23:55
|
実際：07:37
予定：05:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | SZX - HAK |
実際：23:13
予定：22:55
|
実際：00:13
予定：00:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | SZX - HAK |
実際：23:17
予定：23:00
|
実際：00:15
予定：00:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) |
実際：
予定：22:55
|
実際：
予定：00:25
|
定刻通り |
| 4月27日 (日) |
実際：23:07
予定：23:05
|
実際：00:08
予定：00:25
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：23:06
予定：23:00
|
実際：00:07
予定：00:25
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：01:06
予定：23:55
|
実際：02:04
予定：01:55
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：06:44
予定：23:55
|
実際：07:37
予定：05:25
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：23:13
予定：22:55
|
実際：00:13
予定：00:25
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：23:17
予定：23:00
|
実際：00:15
予定：00:25
|
到着済み |
GJ3614の定時運行率
SZX（深セン宝安国際空港）- HAK（海口美蘭国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
78min
遅延
328m
246m
164m
82m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr