GJ5301 長竜航空(Loong Air)の運行状況
伊寧(イーニン)発阿克蘇(アクス)行きのフライト運航状況
4月23日（木）
4月25日（土）
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到着済み
YIN
伊寧(イーニン), 4月23日（木）
09:13
定刻通り: 09:20
搭乗手続き
1-5
ターミナル
--
搭乗口
9
出発
フライト時間：3時間45分
到着
AKU
阿克蘇(アクス), 4月23日（木）
12:38
定刻通り: 13:05
手荷物
2
ターミナル
--
搭乗口
--
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到着済み
6時間6分前に着陸済み
YIN
伊寧(イーニン), 4月25日（土）
09:15
定刻通り: 09:20
搭乗手続き
1-5
ターミナル
--
搭乗口
8
出発
フライト時間：3時間45分
到着
AKU
阿克蘇(アクス), 4月25日（土）
12:44
定刻通り: 13:05
手荷物
2
ターミナル
--
搭乗口
--
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GJ5301の機材情報
GJ5301便の機種はC909で、長竜航空(Loong Air)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：長竜航空(Loong Air)
飛行距離：922km
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
GJ5301の当日運航スケジュール
直近のGJ5301便のフライト飛行状況は、4月11日（土） 09:20（現地時間）に出発し、4月11日（土） 13:05（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日（土） | YIN - AKU |
状況：
予定：09:20
|
状況：
予定：13:05
|
C909 | 欠航 |
| 4月16日（木） | YIN - AKU |
状況：09:09
予定：09:20
|
状況：12:35
予定：13:05
|
C909 | 到着済み |
| 4月21日（火） | YIN - AKU |
状況：09:12
予定：09:20
|
状況：12:47
予定：13:05
|
C909 | 到着済み |
| 4月25日（土） | YIN - AKU |
状況：09:15
予定：09:20
|
状況：12:44
予定：13:05
|
C909 | 到着済み |
| 4月18日（土） | YIN - AKU |
状況：09:22
予定：09:20
|
状況：12:43
予定：13:05
|
C909 | 到着済み |
| 4月23日（木） | YIN - AKU |
状況：09:13
予定：09:20
|
状況：12:38
予定：13:05
|
C909 | 到着済み |
| 4月14日（火） | YIN - AKU |
状況：09:21
予定：09:20
|
状況：13:08
予定：13:05
|
C909 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月11日（土） |
状況：
予定：09:20
|
状況：
予定：13:05
|
欠航 |
| 4月16日（木） |
状況：09:09
予定：09:20
|
状況：12:35
予定：13:05
|
到着済み |
| 4月21日（火） |
状況：09:12
予定：09:20
|
状況：12:47
予定：13:05
|
到着済み |
| 4月25日（土） |
状況：09:15
予定：09:20
|
状況：12:44
予定：13:05
|
到着済み |
| 4月18日（土） |
状況：09:22
予定：09:20
|
状況：12:43
予定：13:05
|
到着済み |
| 4月23日（木） |
状況：09:13
予定：09:20
|
状況：12:38
予定：13:05
|
到着済み |
| 4月14日（火） |
状況：09:21
予定：09:20
|
状況：13:08
予定：13:05
|
到着済み |
GJ5301の定時運行率
直近のGJ5301便は伊寧(Yining)空港を4月11日（土） 09:20に出発し、アクス空港に4月11日（土） 13:05に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は100%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は-3分になります。
YIN（伊寧(Yining)空港）- AKU（アクス空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
-3min
遅延
4m
3m
2m
1m
定刻
9 Apr
11
14
16
18
21
23 Apr
@whatflytime
@Whatflytime