長竜航空(Loong Air) GJ5307
温州(ウンシュウ)発フフホト(呼和浩特)行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
WNZ
温州(ウンシュウ), 4月24日 (木)
13:23
定刻通り: 13:05
搭乗手続き
B01-B10
ターミナル
T2
搭乗口
214
出発
所要時間：5時間5分
到着
HET
フフホト(呼和浩特), 4月24日 (木)
19:09
定刻通り: 18:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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飛行中
2時間34分後に到着
WNZ
温州(ウンシュウ), 4月25日 (金)
13:25
定刻通り: 13:05
搭乗手続き
B01-B10
ターミナル
T2
搭乗口
209
出発
所要時間：5時間5分
到着
HET
フフホト(呼和浩特), 4月25日 (金)
18:10
定刻通り: 18:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
WNZ
温州(ウンシュウ), 4月26日 (土)
13:05
定刻通り: 13:05
搭乗手続き
B01-B10
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：5時間5分
到着
HET
フフホト(呼和浩特), 4月26日 (土)
18:10
定刻通り: 18:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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GJ5307のフライト情報
航空会社：長竜航空(Loong Air)
飛行距離：1,878km
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
GJ5307の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | WNZ - HET |
実際：13:25
予定：13:05
|
実際：
予定：18:10
|
エアバス A320 | 飛行中 |
| 4月24日 (木) | WNZ - HET |
実際：13:23
予定：13:05
|
実際：19:09
予定：18:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | WNZ - HET |
実際：13:03
予定：13:05
|
実際：17:38
予定：18:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | WNZ - HET |
実際：13:23
予定：13:05
|
実際：17:56
予定：18:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | WNZ - HET |
実際：16:55
予定：14:35
|
実際：21:20
予定：19:40
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | WNZ - HET |
実際：13:08
予定：13:05
|
実際：17:24
予定：18:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | WNZ - HET |
実際：16:51
予定：13:05
|
実際：20:53
予定：18:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：13:25
予定：13:05
|
実際：
予定：18:10
|
飛行中 |
| 4月24日 (木) |
実際：13:23
予定：13:05
|
実際：19:09
予定：18:10
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：13:03
予定：13:05
|
実際：17:38
予定：18:10
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：13:23
予定：13:05
|
実際：17:56
予定：18:10
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：16:55
予定：14:35
|
実際：21:20
予定：19:40
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：13:08
予定：13:05
|
実際：17:24
予定：18:10
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：16:51
予定：13:05
|
実際：20:53
予定：18:10
|
到着済み |
GJ5307の定時運行率
WNZ（温州永強空港）- HET（フフホト(呼和浩特)白塔国際空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
84% -
平均遅延時間：
60min
遅延
184m
138m
92m
46m
定刻
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr