GK028 ジェットスター・ジャパンの運行状況
香港発東京行きのフライト運航状況
5月8日（金）
5月9日（土）
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到着済み
HKG
香港, 5月8日（金）
01:46
定刻通り: 00:55
搭乗手続き
F8-F11
ターミナル
T1
搭乗口
10
出発
フライト時間：4時間20分
到着
NRT
東京, 5月8日（金）
06:28
定刻通り: 06:15
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
154
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到着済み
11時間44分前に着陸済み
HKG
香港, 5月9日（土）
02:11
定刻通り: 00:55
搭乗手続き
F8-F11
ターミナル
T1
搭乗口
27
出発
フライト時間：4時間20分
到着
NRT
東京, 5月9日（土）
06:48
定刻通り: 06:15
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
159
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GK028の機材情報
GK028便の機種はエアバス A320で、ジェットスター・ジャパンによって運航されており、最大座席数は180席になります。
エアバス A320
航空会社：ジェットスター・ジャパン
飛行距離：2,934km
機齢：12年、11月
座席数：180
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：45cm
足元スペース：74cm
GK028の当日運航スケジュール
直近のGK028便のフライト飛行状況は、5月6日（水） 10:15（現地時間）に出発し、5月6日（水） 15:32（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日（水） | HKG - NRT |
状況：10:45
予定：00:55
|
状況：15:33
予定：06:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 5月8日（金） | HKG - NRT |
状況：01:46
予定：00:55
|
状況：06:28
予定：06:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 5月3日（日） | HKG - NRT |
状況：01:54
予定：00:55
|
状況：06:43
予定：06:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 5月7日（木） | HKG - NRT |
状況：01:47
予定：00:55
|
状況：06:42
予定：06:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 5月5日（火） | HKG - NRT |
状況：02:22
予定：00:55
|
状況：06:43
予定：06:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 5月4日（月） | HKG - NRT |
状況：01:46
予定：00:55
|
状況：06:36
予定：06:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 5月9日（土） | HKG - NRT |
状況：02:11
予定：00:55
|
状況：06:48
予定：06:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月6日（水） |
状況：10:45
予定：00:55
|
状況：15:33
予定：06:15
|
到着済み |
| 5月8日（金） |
状況：01:46
予定：00:55
|
状況：06:28
予定：06:15
|
到着済み |
| 5月3日（日） |
状況：01:54
予定：00:55
|
状況：06:43
予定：06:15
|
到着済み |
| 5月7日（木） |
状況：01:47
予定：00:55
|
状況：06:42
予定：06:15
|
到着済み |
| 5月5日（火） |
状況：02:22
予定：00:55
|
状況：06:43
予定：06:15
|
到着済み |
| 5月4日（月） |
状況：01:46
予定：00:55
|
状況：06:36
予定：06:15
|
到着済み |
| 5月9日（土） |
状況：02:11
予定：00:55
|
状況：06:48
予定：06:15
|
到着済み |
GK028の定時運行率
直近のGK028便は香港国際空港を5月6日（水） 10:15に出発し、成田空港に5月6日（水） 15:32に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は0%で、定時到着率は63%です。平均遅延時間は2時間17分になります。
HKG（香港国際空港）- NRT（成田空港）
-
出発：定刻率
0% -
到着：定刻率
63% -
平均遅延時間：
137min
遅延
472m
354m
236m
118m
定刻
2 May
3
4
5
6
7
8 May
@whatflytime
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