GS5210 天津航空の運行状況
鄭州発三亜行きのフライト運航状況
5月26日（火）
5月28日（木）
5月30日（土）
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欠航
CGO
鄭州, 5月26日（火）
15:05
定刻通り: 15:05
搭乗手続き
D15-D25,E03-E14
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間55分
到着
SYX
三亜, 5月26日（火）
18:00
定刻通り: 18:00
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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欠航
CGO
鄭州, 5月28日（木）
15:05
定刻通り: 15:05
搭乗手続き
D15-D25,E03-E14
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間55分
到着
SYX
三亜, 5月28日（木）
18:00
定刻通り: 18:00
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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欠航
CGO
鄭州, 5月30日（土）
15:05
定刻通り: 15:05
搭乗手続き
D15-D25,E03-E14
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
到着
SYX
三亜, 5月30日（土）
18:00
定刻通り: 18:00
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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GS5210の機材情報
GS5210便の機種はボーイング737-800で、天津航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：天津航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
GS5210の当日運航スケジュール
直近のGS5210便のフライト飛行状況は、5月16日（土） 15:05（現地時間）に出発し、5月16日（土） 18:00（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月16日（土） | CGO - SYX |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 5月21日（木） | CGO - SYX |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 5月26日（火） | CGO - SYX |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 5月23日（土） | CGO - SYX |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 5月28日（木） | CGO - SYX |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 5月19日（火） | CGO - SYX |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 5月14日（木） | CGO - SYX |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月16日（土） |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
欠航 |
| 5月21日（木） |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
欠航 |
| 5月26日（火） |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
欠航 |
| 5月23日（土） |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
欠航 |
| 5月28日（木） |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
欠航 |
| 5月19日（火） |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
欠航 |
| 5月14日（木） |
状況：
予定：15:05
|
状況：
予定：18:00
|
欠航 |
GS5210の定時運行率
直近のGS5210便は鄭州新鄭国際空港を5月16日（土） 15:05に出発し、三亜鳳凰国際空港に5月16日（土） 18:00に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は94%で、定時到着率は88%です。平均遅延時間は0分になります。
CGO（鄭州新鄭国際空港）- SYX（三亜鳳凰国際空港）
-
出発：定刻率
94% -
到着：定刻率
88% -
平均遅延時間：
0min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
7 May
9
12
14
16
19
21 May
@whatflytime
@Whatflytime