GS6563 天津航空の運行状況
カイコウ(海口)発蘭州行きのフライト運航状況
4月12日（日）
4月13日（月）
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到着済み
HAK
カイコウ(海口), 4月12日（日）
07:58
定刻通り: 07:55
搭乗手続き
3-9
ターミナル
T1
搭乗口
20
出発
フライト時間：4時間55分
到着
LHW
蘭州, 4月12日（日）
12:35
定刻通り: 12:50
手荷物
8
ターミナル
T3
搭乗口
--
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運航中
4分後に到着
HAK
カイコウ(海口), 4月13日（月）
07:57
定刻通り: 07:55
搭乗手続き
3-9
ターミナル
T1
搭乗口
25
出発
フライト時間：4時間55分
到着
LHW
蘭州, 4月13日（月）
12:30
定刻通り: 12:50
手荷物
8
ターミナル
T3
搭乗口
--
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GS6563の機材情報
GS6563便の機種はエアバス A320で、天津航空によって運航されており、最大座席数は180席になります。
エアバス A320
航空会社：天津航空
飛行距離：2,410km
機齢：11年、10月
座席数：180
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：44cm
足元スペース：--
GS6563の当日運航スケジュール
直近のGS6563便のフライト飛行状況は、4月8日（水） 08:05（現地時間）に出発し、4月8日（水） 12:43（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日（水） | HAK - LHW |
状況：08:07
予定：07:55
|
状況：12:42
予定：12:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月27日（金） | HAK - LHW |
状況：06:49
予定：06:45
|
状況：11:09
予定：11:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月6日（月） | HAK - LHW |
状況：08:00
予定：07:55
|
状況：12:38
予定：12:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月10日（金） | HAK - LHW |
状況：08:04
予定：07:55
|
状況：12:45
予定：12:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月13日（月） | HAK - LHW |
状況：07:57
予定：07:55
|
状況：
予定：12:50
|
エアバス A320 | 運航中 |
| 4月12日（日） | HAK - LHW |
状況：07:58
予定：07:55
|
状況：12:35
予定：12:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月25日（水） | HAK - LHW |
状況：06:52
予定：06:45
|
状況：11:03
予定：11:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月8日（水） |
状況：08:07
予定：07:55
|
状況：12:42
予定：12:50
|
到着済み |
| 3月27日（金） |
状況：06:49
予定：06:45
|
状況：11:09
予定：11:35
|
到着済み |
| 4月6日（月） |
状況：08:00
予定：07:55
|
状況：12:38
予定：12:50
|
到着済み |
| 4月10日（金） |
状況：08:04
予定：07:55
|
状況：12:45
予定：12:50
|
到着済み |
| 4月13日（月） |
状況：07:57
予定：07:55
|
状況：
予定：12:50
|
運航中 |
| 4月12日（日） |
状況：07:58
予定：07:55
|
状況：12:35
予定：12:50
|
到着済み |
| 3月25日（水） |
状況：06:52
予定：06:45
|
状況：11:03
予定：11:35
|
到着済み |
GS6563の定時運行率
直近のGS6563便は海口美蘭国際空港を4月8日（水） 08:05に出発し、蘭州中川空港に4月8日（水） 12:43に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は7分になります。
HAK（海口美蘭国際空港）- LHW（蘭州中川空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
7min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
23 Mar
25
27
6
8
10
12 Apr
@whatflytime
@Whatflytime