GS7812 天津航空の運行状況
アモイ(厦門)発天津行きのフライト運航状況
3月29日（日）
3月30日（月）
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到着済み
XMN
アモイ(厦門), 3月29日（日）
20:45
定刻通り: 20:25
搭乗手続き
L03-L15
ターミナル
T4
搭乗口
78
出発
フライト時間：4時間10分
到着
TSN
天津, 3月30日（月）
00:28
定刻通り: 00:35
手荷物
11
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
16時間16分後に出発予定
XMN
アモイ(厦門), 3月30日（月）
20:25
定刻通り: 20:25
搭乗手続き
L03-L15
ターミナル
T4
搭乗口
79
出発
フライト時間：4時間10分
到着
TSN
天津, 3月31日（火）
00:35
定刻通り: 00:35
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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GS7812の機材情報
GS7812便の機種はエアバス A320で、天津航空によって運航されており、最大座席数は156席になります。
エアバス A320
航空会社：天津航空
飛行距離：--
機齢：10年、4月
座席数：156
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：44cm
足元スペース：--
GS7812の当日運航スケジュール
直近のGS7812便のフライト飛行状況は、3月29日（日） 20:41（現地時間）に出発し、3月29日（日） 00:27（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日（日） | XMN - TSN |
状況：20:45
予定：20:25
|
状況：00:28
予定：00:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月22日（日） | XMN - TSN |
状況：14:09
予定：14:00
|
状況：18:06
予定：19:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月27日（金） | XMN - TSN |
状況：14:03
予定：14:00
|
状況：18:39
予定：19:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月23日（月） | XMN - TSN |
状況：14:08
予定：14:00
|
状況：18:06
予定：19:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月20日（金） | XMN - TSN |
状況：14:05
予定：14:00
|
状況：18:25
予定：19:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月25日（水） | XMN - TSN |
状況：15:22
予定：14:30
|
状況：19:18
予定：19:40
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月30日（月） | XMN - TSN |
状況：
予定：20:25
|
状況：
予定：00:35
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月29日（日） |
状況：20:45
予定：20:25
|
状況：00:28
予定：00:35
|
到着済み |
| 3月22日（日） |
状況：14:09
予定：14:00
|
状況：18:06
予定：19:00
|
到着済み |
| 3月27日（金） |
状況：14:03
予定：14:00
|
状況：18:39
予定：19:00
|
到着済み |
| 3月23日（月） |
状況：14:08
予定：14:00
|
状況：18:06
予定：19:00
|
到着済み |
| 3月20日（金） |
状況：14:05
予定：14:00
|
状況：18:25
予定：19:00
|
到着済み |
| 3月25日（水） |
状況：15:22
予定：14:30
|
状況：19:18
予定：19:40
|
到着済み |
| 3月30日（月） |
状況：
予定：20:25
|
状況：
予定：00:35
|
定刻通り |
GS7812の定時運行率
直近のGS7812便は高崎空港を3月29日（日） 20:41に出発し、天津浜海国際空港に3月29日（日） 00:27に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は12分になります。
XMN（高崎空港）- TSN（天津浜海国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
12min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
16 Mar
18
20
22
23
25
27 Mar
@whatflytime
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