GT1102 桂林航空の運行状況
三亜発桂林(ケイリン)行きのフライト運航状況
3月10日（火）
3月11日（水）
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到着済み
SYX
三亜, 3月10日（火）
23:11
定刻通り: 23:05
搭乗手続き
D1-D17
ターミナル
T2
搭乗口
214
出発
フライト時間：1時間40分
到着
KWL
桂林(ケイリン), 3月11日（水）
00:25
定刻通り: 00:45
手荷物
3
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
3時間6分後に出発予定
SYX
三亜, 3月11日（水）
09:35
定刻通り: 09:35
搭乗手続き
D1-D17
ターミナル
T2
搭乗口
214
出発
フライト時間：1時間40分
到着
KWL
桂林(ケイリン), 3月11日（水）
11:04
定刻通り: 11:15
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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GT1102の機材情報
GT1102便の機種はエアバス A320で、桂林航空によって運航されており、最大座席数は180席になります。
エアバス A320
航空会社：桂林航空
飛行距離：845km
機齢：8年
座席数：180
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：76cm
GT1102の当日運航スケジュール
直近のGT1102便のフライト飛行状況は、3月4日（水） 09:50（現地時間）に出発し、3月4日（水） 11:16（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日（水） | SYX - KWL |
状況：10:00
予定：09:35
|
状況：11:15
予定：11:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月6日（金） | SYX - KWL |
状況：09:41
予定：09:35
|
状況：11:02
予定：11:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月11日（水） | SYX - KWL |
状況：
予定：09:35
|
状況：
予定：11:15
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 3月8日（日） | SYX - KWL |
状況：09:53
予定：09:35
|
状況：11:08
予定：11:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月7日（土） | SYX - KWL |
状況：23:14
予定：23:05
|
状況：00:30
予定：00:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月5日（木） | SYX - KWL |
状況：00:07
予定：23:50
|
状況：01:24
予定：01:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月10日（火） | SYX - KWL |
状況：23:11
予定：23:05
|
状況：00:25
予定：00:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月4日（水） |
状況：10:00
予定：09:35
|
状況：11:15
予定：11:15
|
到着済み |
| 3月6日（金） |
状況：09:41
予定：09:35
|
状況：11:02
予定：11:15
|
到着済み |
| 3月11日（水） |
状況：
予定：09:35
|
状況：
予定：11:15
|
定刻通り |
| 3月8日（日） |
状況：09:53
予定：09:35
|
状況：11:08
予定：11:15
|
到着済み |
| 3月7日（土） |
状況：23:14
予定：23:05
|
状況：00:30
予定：00:45
|
到着済み |
| 3月5日（木） |
状況：00:07
予定：23:50
|
状況：01:24
予定：01:30
|
到着済み |
| 3月10日（火） |
状況：23:11
予定：23:05
|
状況：00:25
予定：00:45
|
到着済み |
GT1102の定時運行率
直近のGT1102便は三亜鳳凰国際空港を3月4日（水） 09:50に出発し、桂林両江国際空港に3月4日（水） 11:16に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は73%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は13分になります。
SYX（三亜鳳凰国際空港）- KWL（桂林両江国際空港）
-
出発：定刻率
73% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
13min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
28 Feb
3
4
5
6
7
8 Mar
@whatflytime
@Whatflytime