GX8876 北部湾航空の運行状況
済南発カイコウ(海口)行きのフライト運航状況
8月8日（土）
8月11日（火）
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到着済み
TNA
済南, 8月8日（土）
20:30
定刻通り: 20:20
搭乗手続き
C47-C52
ターミナル
--
搭乗口
304
出発
フライト時間：4時間55分
到着
HAK
カイコウ(海口), 8月9日（日）
01:21
定刻通り: 01:15
手荷物
6
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
57分後に出発予定
TNA
済南, 8月11日（火）
20:55
定刻通り: 20:55
搭乗手続き
C47-C52
ターミナル
--
搭乗口
8
出発
フライト時間：4時間50分
到着
HAK
カイコウ(海口), 8月12日（水）
01:45
定刻通り: 01:45
手荷物
2
ターミナル
T1
搭乗口
--
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GX8876の機材情報
GX8876便の機種はエアバス A320で、北部湾航空によって運航されており、最大座席数は162席になります。
エアバス A320
航空会社：北部湾航空
飛行距離：2,272km
機齢：7年、8月
座席数：162
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：74cm
GX8876の当日運航スケジュール
直近のGX8876便のフライト飛行状況は、7月28日（火） 21:03（現地時間）に出発し、7月28日（火） 01:57（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日（火） | TNA - HAK |
状況：21:07
予定：20:55
|
状況：01:58
予定：01:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月30日（木） | TNA - HAK |
状況：21:17
予定：20:20
|
状況：01:35
予定：01:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月4日（火） | TNA - HAK |
状況：21:16
予定：20:55
|
状況：01:46
予定：01:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月1日（土） | TNA - HAK |
状況：20:38
予定：20:20
|
状況：01:21
予定：01:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月6日（木） | TNA - HAK |
状況：21:30
予定：21:10
|
状況：01:54
予定：02:05
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月11日（火） | TNA - HAK |
状況：
予定：20:55
|
状況：
予定：01:45
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 8月8日（土） | TNA - HAK |
状況：20:30
予定：20:20
|
状況：01:21
予定：01:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月28日（火） |
状況：21:07
予定：20:55
|
状況：01:58
予定：01:45
|
到着済み |
| 7月30日（木） |
状況：21:17
予定：20:20
|
状況：01:35
予定：01:15
|
到着済み |
| 8月4日（火） |
状況：21:16
予定：20:55
|
状況：01:46
予定：01:45
|
到着済み |
| 8月1日（土） |
状況：20:38
予定：20:20
|
状況：01:21
予定：01:15
|
到着済み |
| 8月6日（木） |
状況：21:30
予定：21:10
|
状況：01:54
予定：02:05
|
到着済み |
| 8月11日（火） |
状況：
予定：20:55
|
状況：
予定：01:45
|
定刻通り |
| 8月8日（土） |
状況：20:30
予定：20:20
|
状況：01:21
予定：01:15
|
到着済み |
GX8876の定時運行率
直近のGX8876便は済南遥墻国際空港を7月28日（火） 21:03に出発し、海口美蘭国際空港に7月28日（火） 01:57に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は24分になります。
TNA（済南遥墻国際空港）- HAK（海口美蘭国際空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
24min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
25 Jul
28
30
1
4
6
8 Aug
@whatflytime
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