HX691 香港航空の運行状況
札幌発香港行きのフライト運航状況
3月12日（木）
3月13日（金）
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到着済み
CTS
札幌, 3月12日（木）
16:08
定刻通り: 15:20
搭乗手続き
A-D
ターミナル
I
搭乗口
70
出発
フライト時間：6時間20分
到着
HKG
香港, 3月12日（木）
20:20
定刻通り: 20:40
手荷物
15
ターミナル
T1
搭乗口
--
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遅延の可能性あり
CTS
札幌, 3月13日（金）
15:38
定刻通り: 15:20
搭乗手続き
A-D
ターミナル
I
搭乗口
70
出発
フライト時間：6時間20分
到着
HKG
香港, 3月13日（金）
19:58
定刻通り: 20:40
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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HX691の機材情報
HX691便の機種はエアバス A330-300で、香港航空によって運航されており、最大座席数は292席になります。
エアバス A330-300
航空会社：香港航空
飛行距離：3,429km
機齢：13年
座席数：292
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：115°
座席幅：44cm
足元スペース：--
HX691の当日運航スケジュール
直近のHX691便のフライト飛行状況は、3月9日（月） 15:23（現地時間）に出発し、3月9日（月） 21:14（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日（月） | CTS - HKG |
状況：16:45
予定：15:20
|
状況：21:18
予定：20:40
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 3月11日（水） | CTS - HKG |
状況：15:55
予定：15:20
|
状況：20:19
予定：20:40
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 3月8日（日） | CTS - HKG |
状況：16:21
予定：15:20
|
状況：20:42
予定：20:40
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 3月13日（金） | CTS - HKG |
状況：
予定：15:20
|
状況：
予定：20:40
|
エアバス A330-300 | 遅延の可能性あり |
| 3月7日（土） | CTS - HKG |
状況：15:50
予定：15:20
|
状況：19:56
予定：20:40
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 3月12日（木） | CTS - HKG |
状況：16:08
予定：15:20
|
状況：20:20
予定：20:40
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 3月10日（火） | CTS - HKG |
状況：15:53
予定：15:20
|
状況：20:14
予定：20:40
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月9日（月） |
状況：16:45
予定：15:20
|
状況：21:18
予定：20:40
|
到着済み |
| 3月11日（水） |
状況：15:55
予定：15:20
|
状況：20:19
予定：20:40
|
到着済み |
| 3月8日（日） |
状況：16:21
予定：15:20
|
状況：20:42
予定：20:40
|
到着済み |
| 3月13日（金） |
状況：
予定：15:20
|
状況：
予定：20:40
|
遅延の可能性あり |
| 3月7日（土） |
状況：15:50
予定：15:20
|
状況：19:56
予定：20:40
|
到着済み |
| 3月12日（木） |
状況：16:08
予定：15:20
|
状況：20:20
予定：20:40
|
到着済み |
| 3月10日（火） |
状況：15:53
予定：15:20
|
状況：20:14
予定：20:40
|
到着済み |
HX691の定時運行率
直近のHX691便は新千歳空港を3月9日（月） 15:23に出発し、香港国際空港に3月9日（月） 21:14に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は37%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は45分になります。
CTS（新千歳空港）- HKG（香港国際空港）
-
出発：定刻率
37% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
45min
遅延
68m
51m
34m
17m
定刻
6 Mar
7
8
9
10
11
12 Mar
@whatflytime
@Whatflytime