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日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
---|---|---|---|---|---|
9月5日 (金) | NRT - TAS |
状況:11:31
予定:11:05
|
状況:16:12
予定:16:10
|
ボーイング 787 | 到着済み |
9月2日 (火) | NRT - TAS |
状況:11:31
予定:11:05
|
状況:16:16
予定:16:10
|
ボーイング 787 | 到着済み |
8月29日 (金) | NRT - TAS |
状況:11:33
予定:11:05
|
状況:15:42
予定:16:10
|
ボーイング 787 | 到着済み |
8月26日 (火) | NRT - TAS |
状況:11:37
予定:11:05
|
状況:16:06
予定:16:10
|
ボーイング 787 | 到着済み |
8月22日 (金) | NRT - TAS |
状況:11:39
予定:11:05
|
状況:15:51
予定:16:10
|
ボーイング 787 | 到着済み |
8月19日 (火) | NRT - TAS |
状況:11:40
予定:11:05
|
状況:15:55
予定:16:10
|
ボーイング 787 | 到着済み |
8月15日 (金) | NRT - TAS |
状況:11:19
予定:11:05
|
状況:15:54
予定:16:10
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ボーイング 787 | 到着済み |
日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
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9月5日 (金) |
状況:11:31
予定:11:05
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状況:16:12
予定:16:10
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到着済み |
9月2日 (火) |
状況:11:31
予定:11:05
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状況:16:16
予定:16:10
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到着済み |
8月29日 (金) |
状況:11:33
予定:11:05
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状況:15:42
予定:16:10
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到着済み |
8月26日 (火) |
状況:11:37
予定:11:05
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状況:16:06
予定:16:10
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到着済み |
8月22日 (金) |
状況:11:39
予定:11:05
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状況:15:51
予定:16:10
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到着済み |
8月19日 (火) |
状況:11:40
予定:11:05
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状況:15:55
予定:16:10
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到着済み |
8月15日 (金) |
状況:11:19
予定:11:05
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状況:15:54
予定:16:10
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到着済み |