IB1515 イベリア航空の運行状況
マドリード発ランサローテ島行きのフライト運航状況
5月31日（日）
6月2日（火）
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定刻通り
MAD
マドリード, 5月31日（日）
22:40
定刻通り: 22:40
搭乗手続き
850-859
ターミナル
T4
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間35分
到着
ACE
ランサローテ島, 6月1日（月）
00:15
定刻通り: 00:15
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
35時間40分後に出発予定
MAD
マドリード, 6月2日（火）
22:40
定刻通り: 22:40
搭乗手続き
850-859
ターミナル
T4
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間35分
到着
ACE
ランサローテ島, 6月3日（水）
00:15
定刻通り: 00:15
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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IB1515の機材情報
IB1515便の機種はエアバス A319/A320/A321で、イベリア航空によって運航されており、最大座席数は171席になります。
エアバス A319/A320/A321
航空会社：イベリア航空
飛行距離：--
機齢：21年、2月
座席数：171
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：71cm
IB1515の当日運航スケジュール
直近のIB1515便のフライト飛行状況は、5月26日（火） 22:40（現地時間）に出発し、5月26日（火） 00:15（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日（火） | MAD - ACE |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
エアバス A319/A320/A321 | 定刻通り |
| 5月31日（日） | MAD - ACE |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
エアバス A319/A320/A321 | 定刻通り |
| 5月23日（土） | MAD - ACE |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
エアバス A319/A320/A321 | 定刻通り |
| 5月28日（木） | MAD - ACE |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
エアバス A319/A320/A321 | 定刻通り |
| 5月30日（土） | MAD - ACE |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
エアバス A319/A320/A321 | 定刻通り |
| 5月27日（水） | MAD - ACE |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
エアバス A319/A320/A321 | 定刻通り |
| 5月24日（日） | MAD - ACE |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
エアバス A319/A320/A321 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月26日（火） |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
定刻通り |
| 5月31日（日） |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
定刻通り |
| 5月23日（土） |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
定刻通り |
| 5月28日（木） |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
定刻通り |
| 5月30日（土） |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
定刻通り |
| 5月27日（水） |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
定刻通り |
| 5月24日（日） |
状況：
予定：22:40
|
状況：
予定：00:15
|
定刻通り |
IB1515の定時運行率
直近のIB1515便はバラハス空港を5月26日（火） 22:40に出発し、ランサローテ空港に5月26日（火） 00:15に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は15分になります。
MAD（バラハス空港）- ACE（ランサローテ空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
15min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
23 May
24
26
27
28
30
31 May
@whatflytime
@Whatflytime