IB346 イベリア航空の運行状況
ボストン発マドリード行きのフライト運航状況
7月24日（金）
7月25日（土）
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遅延
BOS
ボストン, 7月24日（金）
22:25
定刻通り: 20:45
搭乗手続き
27-32
ターミナル
E
搭乗口
E3
出発
フライト時間：7時間10分
到着
MAD
マドリード, 7月25日（土）
10:43
定刻通り: 09:55
手荷物
--
ターミナル
T4S
搭乗口
SRM
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定刻通り
24時間27分後に出発予定
BOS
ボストン, 7月25日（土）
21:20
定刻通り: 21:20
搭乗手続き
27-32
ターミナル
E
搭乗口
--
出発
フライト時間：7時間10分
到着
MAD
マドリード, 7月26日（日）
09:50
定刻通り: 10:30
手荷物
--
ターミナル
T4S
搭乗口
--
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IB346の機材情報
IB346便の機種はAirbus A321neoで、イベリア航空によって運航されており、最大座席数は182席になります。
航空会社：イベリア航空
飛行距離：--
機齢：7月
座席数：182
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：79cm
IB346の当日運航スケジュール
直近のIB346便のフライト飛行状況は、7月23日（木） 21:20（現地時間）に出発し、7月23日（木） 10:03（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日（木） | BOS - MAD |
状況：21:34
予定：21:20
|
状況：10:12
予定：10:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月20日（月） | BOS - MAD |
状況：21:50
予定：21:20
|
状況：10:27
予定：10:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月25日（土） | BOS - MAD |
状況：
予定：21:20
|
状況：
予定：10:30
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 7月22日（水） | BOS - MAD |
状況：23:31
予定：21:05
|
状況：11:52
予定：10:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月19日（日） | BOS - MAD |
状況：21:48
予定：20:45
|
状況：10:05
予定：09:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月24日（金） | BOS - MAD |
状況：
予定：20:45
|
状況：
予定：09:55
|
Airbus A321neo | 遅延 |
| 7月21日（火） | BOS - MAD |
状況：21:30
予定：21:20
|
状況：10:08
予定：10:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月23日（木） |
状況：21:34
予定：21:20
|
状況：10:12
予定：10:30
|
到着済み |
| 7月20日（月） |
状況：21:50
予定：21:20
|
状況：10:27
予定：10:30
|
到着済み |
| 7月25日（土） |
状況：
予定：21:20
|
状況：
予定：10:30
|
定刻通り |
| 7月22日（水） |
状況：23:31
予定：21:05
|
状況：11:52
予定：10:15
|
到着済み |
| 7月19日（日） |
状況：21:48
予定：20:45
|
状況：10:05
予定：09:55
|
到着済み |
| 7月24日（金） |
状況：
予定：20:45
|
状況：
予定：09:55
|
遅延 |
| 7月21日（火） |
状況：21:30
予定：21:20
|
状況：10:08
予定：10:30
|
到着済み |
IB346の定時運行率
直近のIB346便はローガン空港を7月23日（木） 21:20に出発し、バラハス空港に7月23日（木） 10:03に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は50%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は48分になります。
BOS（ローガン空港）- MAD（バラハス空港）
-
出発：定刻率
50% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
48min
遅延
120m
90m
60m
30m
定刻
17 Jul
18
19
20
21
22
23 Jul
@whatflytime
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