IB6808 イベリア航空の運行状況
サンパウロ発マドリード行きのフライト運航状況
1月24日（土）
1月25日（日）
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定刻通り
GRU
サンパウロ, 1月24日（土）
21:20
定刻通り: 21:20
搭乗手続き
F
ターミナル
T3
搭乗口
326
出発
フライト時間：10時間
到着
MAD
マドリード, 1月25日（日）
10:46
定刻通り: 11:20
手荷物
--
ターミナル
T4S
搭乗口
--
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定刻通り
29時間28分後に出発予定
GRU
サンパウロ, 1月25日（日）
21:25
定刻通り: 21:25
搭乗手続き
F
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：9時間55分
到着
MAD
マドリード, 1月26日（月）
10:51
定刻通り: 11:20
手荷物
--
ターミナル
T4S
搭乗口
--
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IB6808の機材情報
IB6808便の機種はボーイング 777-300で、イベリア航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：イベリア航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
IB6808の当日運航スケジュール
直近のIB6808便のフライト飛行状況は、1月25日（日） 21:25（現地時間）に出発し、1月25日（日） 10:51（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日（日） | GRU - MAD |
状況：
予定：21:25
|
状況：
予定：11:20
|
ボーイング 777-300 | 定刻通り |
| 1月17日（土） | GRU - MAD |
状況：22:08
予定：21:20
|
状況：11:33
予定：11:20
|
ボーイング 777-300 | 到着済み |
| 1月18日（日） | GRU - MAD |
状況：23:07
予定：21:25
|
状況：12:17
予定：11:20
|
ボーイング 777-300 | 到着済み |
| 1月11日（日） | GRU - MAD |
状況：22:06
予定：21:25
|
状況：11:30
予定：11:20
|
ボーイング 777-300 | 到着済み |
| 1月21日（水） | GRU - MAD |
状況：22:48
予定：21:10
|
状況：12:16
予定：11:20
|
ボーイング 777-300 | 到着済み |
| 1月14日（水） | GRU - MAD |
状況：22:04
予定：21:10
|
状況：11:34
予定：11:20
|
ボーイング 777-300 | 到着済み |
| 1月24日（土） | GRU - MAD |
状況：
予定：21:20
|
状況：
予定：11:20
|
ボーイング 777-300 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月25日（日） |
状況：
予定：21:25
|
状況：
予定：11:20
|
定刻通り |
| 1月17日（土） |
状況：22:08
予定：21:20
|
状況：11:33
予定：11:20
|
到着済み |
| 1月18日（日） |
状況：23:07
予定：21:25
|
状況：12:17
予定：11:20
|
到着済み |
| 1月11日（日） |
状況：22:06
予定：21:25
|
状況：11:30
予定：11:20
|
到着済み |
| 1月21日（水） |
状況：22:48
予定：21:10
|
状況：12:16
予定：11:20
|
到着済み |
| 1月14日（水） |
状況：22:04
予定：21:10
|
状況：11:34
予定：11:20
|
到着済み |
| 1月24日（土） |
状況：
予定：21:20
|
状況：
予定：11:20
|
定刻通り |
IB6808の定時運行率
直近のIB6808便はグアルーリョス国際空港を1月25日（日） 21:25に出発し、バラハス空港に1月25日（日） 10:51に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は30%で、定時到着率は77%です。平均遅延時間は1時間9分になります。
GRU（グアルーリョス国際空港）- MAD（バラハス空港）
-
出発：定刻率
30% -
到着：定刻率
77% -
平均遅延時間：
69min
遅延
84m
63m
42m
21m
定刻
7 Jan
10
11
14
17
18
21 Jan
@whatflytime
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