IB8315 イベリア航空の運行状況
シカゴ発フェイエットビル行きのフライト運航状況
3月14日（土）
3月15日（日）
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定刻通り
ORD
シカゴ, 3月14日（土）
18:55
定刻通り: 18:55
搭乗手続き
--
ターミナル
T3
搭乗口
L10C
出発
フライト時間：2時間1分
到着
XNA
フェイエットビル, 3月14日（土）
20:19
定刻通り: 20:56
手荷物
2
ターミナル
--
搭乗口
A7
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定刻通り
30時間49分後に出発予定
ORD
シカゴ, 3月15日（日）
18:53
定刻通り: 18:53
搭乗手続き
--
ターミナル
T3
搭乗口
L2C
出発
フライト時間：2時間1分
到着
XNA
フェイエットビル, 3月15日（日）
20:54
定刻通り: 20:54
手荷物
2
ターミナル
--
搭乗口
A7
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IB8315の機材情報
IB8315便の機種はエンブラエル 170で、イベリア航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：イベリア航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
IB8315の当日運航スケジュール
直近のIB8315便のフライト飛行状況は、3月9日（月） 18:53（現地時間）に出発し、3月9日（月） 20:36（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日（月） | ORD - XNA |
状況：19:11
予定：18:53
|
状況：20:29
予定：20:54
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 3月14日（土） | ORD - XNA |
状況：
予定：18:55
|
状況：
予定：20:56
|
エンブラエル 170 | 定刻通り |
| 3月11日（水） | ORD - XNA |
状況：19:11
予定：18:53
|
状況：20:46
予定：20:54
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 3月8日（日） | ORD - XNA |
状況：19:07
予定：18:53
|
状況：20:28
予定：20:54
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 3月13日（金） | ORD - XNA |
状況：20:03
予定：18:53
|
状況：21:24
予定：20:54
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 3月12日（木） | ORD - XNA |
状況：19:42
予定：18:53
|
状況：21:06
予定：20:54
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 3月15日（日） | ORD - XNA |
状況：
予定：18:53
|
状況：
予定：20:54
|
エンブラエル 170 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月9日（月） |
状況：19:11
予定：18:53
|
状況：20:29
予定：20:54
|
到着済み |
| 3月14日（土） |
状況：
予定：18:55
|
状況：
予定：20:56
|
定刻通り |
| 3月11日（水） |
状況：19:11
予定：18:53
|
状況：20:46
予定：20:54
|
到着済み |
| 3月8日（日） |
状況：19:07
予定：18:53
|
状況：20:28
予定：20:54
|
到着済み |
| 3月13日（金） |
状況：20:03
予定：18:53
|
状況：21:24
予定：20:54
|
到着済み |
| 3月12日（木） |
状況：19:42
予定：18:53
|
状況：21:06
予定：20:54
|
到着済み |
| 3月15日（日） |
状況：
予定：18:53
|
状況：
予定：20:54
|
定刻通り |
IB8315の定時運行率
直近のIB8315便はシカゴ・オヘア国際空港を3月9日（月） 18:53に出発し、ノースウエストアーカンソー地方空港に3月9日（月） 20:36に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は67%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は21分になります。
ORD（シカゴ・オヘア国際空港）- XNA（ノースウエストアーカンソー地方空港）
-
出発：定刻率
67% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
21min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
5 Mar
6
7
8
9
11
12 Mar
@whatflytime
@Whatflytime