IR3353 イラン航空の運行状況
バンダレ・アッバース発キーシュ行きのフライト運航状況
9月7日 (日)
9月9日 (火)
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到着済み
BND
バンダレ・アッバース, 9月7日 (日)
15:17
定刻通り: 15:00
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：55分
到着
KIH
キーシュ, 9月7日 (日)
15:59
定刻通り: 15:55
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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遅延
BND
バンダレ・アッバース, 9月9日 (火)
07:50
定刻通り: 07:50
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：55分
到着
KIH
キーシュ, 9月9日 (火)
08:31
定刻通り: 08:45
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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IR3353の機材情報
IR3353便の機種はアレーニア ATR 72で、イラン航空によって運航されており、最大座席数は68席になります。
航空会社：イラン航空
飛行距離：--
機齢：7年、1月
座席数：68
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：76cm
IR3353の当日運航スケジュール
直近のIR3353便のフライト飛行状況は、9月9日 (火) 07:50（現地時間）に出発し、9月9日 (火) 08:31（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月9日 (火) | BND - KIH |
状況：
予定：07:50
|
状況：
予定：08:45
|
アレーニア ATR 72 | 遅延 |
| 9月7日 (日) | BND - KIH |
状況：15:17
予定：15:00
|
状況：15:59
予定：15:55
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 9月2日 (火) | BND - KIH |
状況：07:55
予定：07:50
|
状況：08:36
予定：08:45
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 8月31日 (日) | BND - KIH |
状況：08:11
予定：07:35
|
状況：08:53
予定：08:30
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 8月26日 (火) | BND - KIH |
状況：07:54
予定：07:50
|
状況：08:40
予定：08:45
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 8月24日 (日) | BND - KIH |
状況：
予定：07:35
|
状況：
予定：08:30
|
アレーニア ATR 72 | 遅延 |
| 8月19日 (火) | BND - KIH |
状況：07:55
予定：07:50
|
状況：08:44
予定：08:45
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月9日 (火) |
状況：
予定：07:50
|
状況：
予定：08:45
|
遅延 |
| 9月7日 (日) |
状況：15:17
予定：15:00
|
状況：15:59
予定：15:55
|
到着済み |
| 9月2日 (火) |
状況：07:55
予定：07:50
|
状況：08:36
予定：08:45
|
到着済み |
| 8月31日 (日) |
状況：08:11
予定：07:35
|
状況：08:53
予定：08:30
|
到着済み |
| 8月26日 (火) |
状況：07:54
予定：07:50
|
状況：08:40
予定：08:45
|
到着済み |
| 8月24日 (日) |
状況：
予定：07:35
|
状況：
予定：08:30
|
遅延 |
| 8月19日 (火) |
状況：07:55
予定：07:50
|
状況：08:44
予定：08:45
|
到着済み |
IR3353の定時運行率
直近のIR3353便はバンダレ・アッバース国際空港を9月9日 (火) 07:50に出発し、キーシュ国際空港に9月9日 (火) 08:31に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は57%で、定時到着率は70%です。平均遅延時間は1時間になります。
BND（バンダレ・アッバース国際空港）- KIH（キーシュ国際空港）
-
出発：定刻率
57% -
到着：定刻率
70% -
平均遅延時間：
60min
遅延
164m
123m
82m
41m
定刻
12 Aug
17
19
26
31
2
7 Sep
@whatflytime
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