JD5115 北京首都航空の運行状況
レイコウ(麗江)発成都行きのフライト運航状況
9月30日（火）
10月2日（木）
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到着済み
LJG
レイコウ(麗江), 9月30日（火）
08:31
定刻通り: 08:30
搭乗手続き
15-21
ターミナル
--
搭乗口
11
出発
フライト時間：1時間30分
到着
TFU
成都, 9月30日（火）
09:43
定刻通り: 10:00
手荷物
18
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
15時間32分後に出発予定
LJG
レイコウ(麗江), 10月2日（木）
08:30
定刻通り: 08:30
搭乗手続き
15-21
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間20分
到着
TFU
成都, 10月2日（木）
09:50
定刻通り: 09:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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JD5115の機材情報
JD5115便の機種はエアバス A319で、北京首都航空によって運航されており、最大座席数は144席になります。
エアバス A319
航空会社：北京首都航空
飛行距離：--
機齢：17年、4月
座席数：144
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：74cm
JD5115の当日運航スケジュール
直近のJD5115便のフライト飛行状況は、9月30日（火） 08:41（現地時間）に出発し、9月30日（火） 09:42（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月30日（火） | LJG - TFU |
状況：08:31
予定：08:30
|
状況：09:43
予定：10:00
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 9月27日（土） | LJG - TFU |
状況：08:29
予定：08:30
|
状況：09:30
予定：10:00
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 9月25日（木） | LJG - TFU |
状況：08:33
予定：08:30
|
状況：09:35
予定：10:00
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 9月23日（火） | LJG - TFU |
状況：08:33
予定：08:30
|
状況：09:35
予定：10:00
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 9月20日（土） | LJG - TFU |
状況：08:32
予定：08:30
|
状況：09:36
予定：10:00
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 9月18日（木） | LJG - TFU |
状況：
予定：08:30
|
状況：
予定：10:00
|
エアバス A319 | 欠航 |
| 9月16日（火） | LJG - TFU |
状況：09:11
予定：08:30
|
状況：10:15
予定：10:00
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月30日（火） |
状況：08:31
予定：08:30
|
状況：09:43
予定：10:00
|
到着済み |
| 9月27日（土） |
状況：08:29
予定：08:30
|
状況：09:30
予定：10:00
|
到着済み |
| 9月25日（木） |
状況：08:33
予定：08:30
|
状況：09:35
予定：10:00
|
到着済み |
| 9月23日（火） |
状況：08:33
予定：08:30
|
状況：09:35
予定：10:00
|
到着済み |
| 9月20日（土） |
状況：08:32
予定：08:30
|
状況：09:36
予定：10:00
|
到着済み |
| 9月18日（木） |
状況：
予定：08:30
|
状況：
予定：10:00
|
欠航 |
| 9月16日（火） |
状況：09:11
予定：08:30
|
状況：10:15
予定：10:00
|
到着済み |
JD5115の定時運行率
直近のJD5115便は三義空港を9月30日（火） 08:41に出発し、成都天府国際空港に9月30日（火） 09:42に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は67%で、定時到着率は80%です。平均遅延時間は7分になります。
LJG（三義空港）- TFU（成都天府国際空港）
-
出発：定刻率
67% -
到着：定刻率
80% -
平均遅延時間：
7min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
16 Sep
18
20
23
25
27
30 Sep
@whatflytime
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