JD5249 北京首都航空の運行状況
北京発カイコウ(海口)行きのフライト運航状況
1月11日（日）
1月12日（月）
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運航中
PKX
北京, 1月11日（日）
20:04
定刻通り: 20:00
搭乗手続き
B1层W;4层K
ターミナル
--
搭乗口
B29
出発
フライト時間：5時間25分
到着
HAK
カイコウ(海口), 1月12日（月）
00:53
定刻通り: 01:25
手荷物
5
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
19時間46分後に出発予定
PKX
北京, 1月12日（月）
20:00
定刻通り: 20:00
搭乗手続き
B1层W;4层K
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：5時間25分
到着
HAK
カイコウ(海口), 1月13日（火）
01:25
定刻通り: 01:25
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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JD5249の機材情報
JD5249便の機種はエアバス A319で、北京首都航空によって運航されており、最大座席数は144席になります。
エアバス A319
航空会社：北京首都航空
飛行距離：--
機齢：15年、1月
座席数：144
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：74cm
JD5249の当日運航スケジュール
直近のJD5249便のフライト飛行状況は、1月2日（金） 20:20（現地時間）に出発し、1月2日（金） 01:15（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日（金） | PKX - HAK |
状況：20:15
予定：20:00
|
状況：01:15
予定：01:25
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 1月7日（水） | PKX - HAK |
状況：19:59
予定：20:00
|
状況：01:00
予定：01:25
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 1月12日（月） | PKX - HAK |
状況：
予定：20:00
|
状況：
予定：01:25
|
エアバス A319 | 定刻通り |
| 1月5日（月） | PKX - HAK |
状況：20:11
予定：20:00
|
状況：01:11
予定：01:25
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 1月11日（日） | PKX - HAK |
状況：20:04
予定：20:00
|
状況：
予定：01:25
|
エアバス A319 | 運航中 |
| 1月4日（日） | PKX - HAK |
状況：20:01
予定：20:00
|
状況：01:08
予定：01:25
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 1月9日（金） | PKX - HAK |
状況：20:14
予定：20:00
|
状況：01:14
予定：01:25
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月2日（金） |
状況：20:15
予定：20:00
|
状況：01:15
予定：01:25
|
到着済み |
| 1月7日（水） |
状況：19:59
予定：20:00
|
状況：01:00
予定：01:25
|
到着済み |
| 1月12日（月） |
状況：
予定：20:00
|
状況：
予定：01:25
|
定刻通り |
| 1月5日（月） |
状況：20:11
予定：20:00
|
状況：01:11
予定：01:25
|
到着済み |
| 1月11日（日） |
状況：20:04
予定：20:00
|
状況：
予定：01:25
|
運航中 |
| 1月4日（日） |
状況：20:01
予定：20:00
|
状況：01:08
予定：01:25
|
到着済み |
| 1月9日（金） |
状況：20:14
予定：20:00
|
状況：01:14
予定：01:25
|
到着済み |
JD5249の定時運行率
直近のJD5249便は北京大興国際空港を1月2日（金） 20:20に出発し、海口美蘭国際空港に1月2日（金） 01:15に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は100%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は9分になります。
PKX（北京大興国際空港）- HAK（海口美蘭国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
9min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
29 Dec
31
2
4
5
7
9 Jan
@whatflytime
@Whatflytime