JH398 フジドリームエアラインズの運行状況
札幌発名古屋行きのフライト運航状況
7月12日 (土)
7月13日 (日)
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到着済み
OKD
札幌, 7月12日 (土)
18:43
定刻通り: 18:35
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間50分
到着
NKM
名古屋, 7月12日 (土)
20:03
定刻通り: 20:25
手荷物
--
ターミナル
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搭乗口
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定刻通り
6時間37分後に出発予定
OKD
札幌, 7月13日 (日)
18:35
定刻通り: 18:35
搭乗手続き
--
ターミナル
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搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間50分
到着
NKM
名古屋, 7月13日 (日)
20:06
定刻通り: 20:25
手荷物
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ターミナル
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搭乗口
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JH398の機材情報
JH398便の機種はエンブラエル 170で、フジドリームエアラインズによって運航されており、最大座席数は76席になります。
航空会社：フジドリームエアラインズ
飛行距離：--
機齢：8年、2月
座席数：76
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：46cm
足元スペース：79cm
JH398の当日運航スケジュール
直近のJH398便のフライト飛行状況は、7月13日 (日) 18:35（現地時間）に出発し、7月13日 (日) 20:06（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 (日) | OKD - NKM |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：20:25
|
エンブラエル 170 | 定刻通り |
| 7月12日 (土) | OKD - NKM |
状況：18:43
予定：18:35
|
状況：20:03
予定：20:25
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 7月11日 (金) | OKD - NKM |
状況：18:52
予定：18:35
|
状況：20:16
予定：20:25
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 7月10日 (木) | OKD - NKM |
状況：18:43
予定：18:35
|
状況：20:14
予定：20:25
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 7月9日 (水) | OKD - NKM |
状況：18:31
予定：18:35
|
状況：19:53
予定：20:25
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 7月8日 (火) | OKD - NKM |
状況：18:43
予定：18:35
|
状況：20:19
予定：20:25
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 7月7日 (月) | OKD - NKM |
状況：18:42
予定：18:35
|
状況：20:05
予定：20:25
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 (日) |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：20:25
|
定刻通り |
| 7月12日 (土) |
状況：18:43
予定：18:35
|
状況：20:03
予定：20:25
|
到着済み |
| 7月11日 (金) |
状況：18:52
予定：18:35
|
状況：20:16
予定：20:25
|
到着済み |
| 7月10日 (木) |
状況：18:43
予定：18:35
|
状況：20:14
予定：20:25
|
到着済み |
| 7月9日 (水) |
状況：18:31
予定：18:35
|
状況：19:53
予定：20:25
|
到着済み |
| 7月8日 (火) |
状況：18:43
予定：18:35
|
状況：20:19
予定：20:25
|
到着済み |
| 7月7日 (月) |
状況：18:42
予定：18:35
|
状況：20:05
予定：20:25
|
到着済み |
JH398の定時運行率
直近のJH398便は札幌丘珠空港を7月13日 (日) 18:35に出発し、小牧空港(県営名古屋空港)に7月13日 (日) 20:06に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は100%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は9分になります。
OKD（札幌丘珠空港）- NKM（小牧空港(県営名古屋空港)）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
9min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
5 Jul
6
7
8
9
10
11 Jul
@whatflytime
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