JL5012 JAL(日本航空)の運行状況
ジャカルタ発東京行きのフライト運航状況
3月9日（月）
3月11日（水）
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運航中
CGK
ジャカルタ, 3月9日（月）
23:55
定刻通り: 23:45
搭乗手続き
A1-A13
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：7時間5分
到着
HND
東京, 3月10日（火）
08:51
定刻通り: 08:50
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
43時間32分後に出発予定
CGK
ジャカルタ, 3月11日（水）
23:45
定刻通り: 23:45
搭乗手続き
A1-A13
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：7時間5分
到着
HND
東京, 3月12日（木）
08:50
定刻通り: 08:50
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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JL5012の機材情報
JL5012便の機種はエアバス A330-900で、JAL(日本航空)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：JAL(日本航空)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
JL5012の当日運航スケジュール
直近のJL5012便のフライト飛行状況は、3月4日（水） 23:45（現地時間）に出発し、3月4日（水） 09:11（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日（水） | CGK - HND |
状況：00:16
予定：23:45
|
状況：09:05
予定：08:50
|
エアバス A330-900 | 到着済み |
| 3月9日（月） | CGK - HND |
状況：23:55
予定：23:45
|
状況：
予定：08:50
|
エアバス A330-900 | 運航中 |
| 3月6日（金） | CGK - HND |
状況：23:51
予定：23:45
|
状況：08:19
予定：08:50
|
エアバス A330-900 | 到着済み |
| 3月8日（日） | CGK - HND |
状況：23:50
予定：23:45
|
状況：08:29
予定：08:50
|
エアバス A330-900 | 到着済み |
| 3月3日（火） | CGK - HND |
状況：23:53
予定：23:45
|
状況：08:43
予定：08:50
|
エアバス A330-900 | 到着済み |
| 3月7日（土） | CGK - HND |
状況：00:30
予定：23:45
|
状況：09:29
予定：08:50
|
エアバス A330-900 | 到着済み |
| 3月5日（木） | CGK - HND |
状況：00:04
予定：23:45
|
状況：08:41
予定：08:50
|
エアバス A330-900 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月4日（水） |
状況：00:16
予定：23:45
|
状況：09:05
予定：08:50
|
到着済み |
| 3月9日（月） |
状況：23:55
予定：23:45
|
状況：
予定：08:50
|
運航中 |
| 3月6日（金） |
状況：23:51
予定：23:45
|
状況：08:19
予定：08:50
|
到着済み |
| 3月8日（日） |
状況：23:50
予定：23:45
|
状況：08:29
予定：08:50
|
到着済み |
| 3月3日（火） |
状況：23:53
予定：23:45
|
状況：08:43
予定：08:50
|
到着済み |
| 3月7日（土） |
状況：00:30
予定：23:45
|
状況：09:29
予定：08:50
|
到着済み |
| 3月5日（木） |
状況：00:04
予定：23:45
|
状況：08:41
予定：08:50
|
到着済み |
JL5012の定時運行率
直近のJL5012便はスカルノハッタ国際空港を3月4日（水） 23:45に出発し、羽田空港に3月4日（水） 09:11に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は18分になります。
CGK（スカルノハッタ国際空港）- HND（羽田空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
18min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
2 Mar
3
4
5
6
7
8 Mar
@whatflytime
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