大韓航空(Korean Air) KE2249
釜山(プサン)発台北行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
PUS
釜山(プサン), 4月24日 (木)
09:05
定刻通り: 09:00
搭乗手続き
B1-B8
ターミナル
I
搭乗口
8A
出発
所要時間：2時間30分
到着
TPE
台北, 4月24日 (木)
10:09
定刻通り: 10:30
手荷物
5
ターミナル
T1
搭乗口
A5
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定刻通り
7時間37分後に出発予定
PUS
釜山(プサン), 4月25日 (金)
09:00
定刻通り: 09:00
搭乗手続き
B1-B8
ターミナル
I
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間30分
到着
TPE
台北, 4月25日 (金)
10:30
定刻通り: 10:30
手荷物
6
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
PUS
釜山(プサン), 4月26日 (土)
09:00
定刻通り: 09:00
搭乗手続き
B1-B8
ターミナル
I
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間30分
到着
TPE
台北, 4月26日 (土)
10:30
定刻通り: 10:30
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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KE2249のフライト情報
ボーイング 737-900
航空会社：大韓航空(Korean Air)
飛行距離：--
機齢：20年、10月
座席数：192以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：44cm
足元スペース：--
KE2249の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PUS - TPE |
実際：
予定：09:00
|
実際：
予定：10:30
|
ボーイング 737-900 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PUS - TPE |
実際：09:05
予定：09:00
|
実際：10:09
予定：10:30
|
ボーイング 737-900 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PUS - TPE |
実際：09:02
予定：09:00
|
実際：10:04
予定：10:30
|
ボーイング 737-900 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PUS - TPE |
実際：09:06
予定：09:00
|
実際：10:17
予定：10:30
|
ボーイング 737-900 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PUS - TPE |
実際：09:05
予定：09:00
|
実際：10:09
予定：10:30
|
ボーイング 737-900 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PUS - TPE |
実際：09:04
予定：09:00
|
実際：10:10
予定：10:30
|
ボーイング 737-900 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PUS - TPE |
実際：09:06
予定：09:00
|
実際：10:04
予定：10:30
|
ボーイング 737-900 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：09:00
|
実際：
予定：10:30
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：09:05
予定：09:00
|
実際：10:09
予定：10:30
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：09:02
予定：09:00
|
実際：10:04
予定：10:30
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：09:06
予定：09:00
|
実際：10:17
予定：10:30
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：09:05
予定：09:00
|
実際：10:09
予定：10:30
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：09:04
予定：09:00
|
実際：10:10
予定：10:30
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：09:06
予定：09:00
|
実際：10:04
予定：10:30
|
到着済み |
KE2249の定時運行率
PUS（金海国際空港）- TPE（台湾桃園国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
6min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr