KE3910 大韓航空(Korean Air)の運行状況
ミネアポリス発シーダーラピッズ行きのフライト運航状況
6月5日（金）
6月6日（土）
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到着済み
MSP
ミネアポリス, 6月5日（金）
23:15
定刻通り: 21:59
搭乗手続き
A,B,C,D,F,G
ターミナル
T1
搭乗口
A4
出発
フライト時間：1時間8分
到着
CID
シーダーラピッズ, 6月5日（金）
00:02
定刻通り: 23:07
手荷物
1
ターミナル
--
搭乗口
14
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定刻通り
21時間50分後に出発予定
MSP
ミネアポリス, 6月6日（土）
21:59
定刻通り: 21:59
搭乗手続き
A,B,C,D,F,G
ターミナル
T1
搭乗口
A4
出発
フライト時間：1時間8分
到着
CID
シーダーラピッズ, 6月6日（土）
22:38
定刻通り: 23:07
手荷物
1
ターミナル
--
搭乗口
14
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KE3910の機材情報
KE3910便の機種はボンバルディア CRJ700で、大韓航空(Korean Air)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：大韓航空(Korean Air)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
KE3910の当日運航スケジュール
直近のKE3910便のフライト飛行状況は、6月5日（金） 23:05（現地時間）に出発し、6月5日（金） 23:59（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日（金） | MSP - CID |
状況：23:15
予定：21:59
|
状況：00:02
予定：23:07
|
ボンバルディア CRJ700 | 到着済み |
| 5月31日（日） | MSP - CID |
状況：
予定：21:59
|
状況：
予定：23:07
|
ボンバルディア CRJ700 | 定刻通り |
| 6月2日（火） | MSP - CID |
状況：
予定：21:59
|
状況：
予定：23:07
|
ボンバルディア CRJ700 | 定刻通り |
| 6月4日（木） | MSP - CID |
状況：22:27
予定：21:59
|
状況：23:08
予定：23:07
|
ボンバルディア CRJ700 | 到着済み |
| 6月1日（月） | MSP - CID |
状況：
予定：21:59
|
状況：
予定：23:07
|
ボンバルディア CRJ700 | 定刻通り |
| 6月6日（土） | MSP - CID |
状況：
予定：21:59
|
状況：
予定：23:07
|
ボンバルディア CRJ700 | 定刻通り |
| 6月3日（水） | MSP - CID |
状況：
予定：21:59
|
状況：
予定：23:07
|
ボンバルディア CRJ700 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月5日（金） |
状況：23:15
予定：21:59
|
状況：00:02
予定：23:07
|
到着済み |
| 5月31日（日） |
状況：
予定：21:59
|
状況：
予定：23:07
|
定刻通り |
| 6月2日（火） |
状況：
予定：21:59
|
状況：
予定：23:07
|
定刻通り |
| 6月4日（木） |
状況：22:27
予定：21:59
|
状況：23:08
予定：23:07
|
到着済み |
| 6月1日（月） |
状況：
予定：21:59
|
状況：
予定：23:07
|
定刻通り |
| 6月6日（土） |
状況：
予定：21:59
|
状況：
予定：23:07
|
定刻通り |
| 6月3日（水） |
状況：
予定：21:59
|
状況：
予定：23:07
|
定刻通り |
KE3910の定時運行率
直近のKE3910便はミネアポリス・セントポール国際空港を6月5日（金） 23:05に出発し、イースタン・アイオワ空港に6月5日（金） 23:59に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は77%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は21分になります。
MSP（ミネアポリス・セントポール国際空港）- CID（イースタン・アイオワ空港）
-
出発：定刻率
77% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
21min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
29 May
30
31
1
2
3
4 Jun
@whatflytime
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