大韓航空(Korean Air) KE467
ソウル発ニャチャン行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
ICN
ソウル, 4月24日 (木)
20:36
定刻通り: 20:00
搭乗手続き
A,B,D,E,F
ターミナル
T2
搭乗口
224
出発
所要時間：5時間5分
到着
CXR
ニャチャン, 4月24日 (木)
22:55
定刻通り: 23:05
手荷物
3
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
14時間52分後に出発予定
ICN
ソウル, 4月25日 (金)
20:00
定刻通り: 20:00
搭乗手続き
A,B,D,E,F
ターミナル
T2
搭乗口
224
出発
所要時間：5時間5分
到着
CXR
ニャチャン, 4月25日 (金)
22:29
定刻通り: 23:05
手荷物
3
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
ICN
ソウル, 4月26日 (土)
20:00
定刻通り: 20:00
搭乗手続き
B,D,E,F,G
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：5時間5分
到着
CXR
ニャチャン, 4月26日 (土)
23:05
定刻通り: 23:05
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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KE467のフライト情報
ボーイング 787-9
航空会社：大韓航空(Korean Air)
飛行距離：--
機齢：8年
座席数：269
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：118°
座席幅：44cm
足元スペース：--
KE467の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | ICN - CXR |
実際：
予定：20:00
|
実際：
予定：23:05
|
ボーイング 787-9 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | ICN - CXR |
実際：20:36
予定：20:00
|
実際：22:55
予定：23:05
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | ICN - CXR |
実際：20:33
予定：20:00
|
実際：22:46
予定：23:05
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | ICN - CXR |
実際：20:38
予定：20:00
|
実際：22:54
予定：23:05
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | ICN - CXR |
実際：20:36
予定：20:00
|
実際：22:54
予定：23:05
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | ICN - CXR |
実際：20:28
予定：20:00
|
実際：22:46
予定：23:05
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | ICN - CXR |
実際：20:59
予定：20:00
|
実際：23:18
予定：23:05
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：20:00
|
実際：
予定：23:05
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：20:36
予定：20:00
|
実際：22:55
予定：23:05
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：20:33
予定：20:00
|
実際：22:46
予定：23:05
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：20:38
予定：20:00
|
実際：22:54
予定：23:05
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：20:36
予定：20:00
|
実際：22:54
予定：23:05
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：20:28
予定：20:00
|
実際：22:46
予定：23:05
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：20:59
予定：20:00
|
実際：23:18
予定：23:05
|
到着済み |
KE467の定時運行率
ICN（仁川(インチョン)国際空港）- CXR（カムラン国際空港）
-
出発：定刻率
30% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
42min
遅延
60m
45m
30m
15m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr