KE5687 大韓航空(Korean Air)の運行状況
釜山(プサン)発ホーチミン行きのフライト運航状況
10月2日（木）
10月3日（金）
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到着済み
PUS
釜山(プサン), 10月2日（木）
10:36
定刻通り: 10:00
搭乗手続き
A
ターミナル
I
搭乗口
4
出発
フライト時間：4時間50分
到着
SGN
ホーチミン, 10月2日（木）
13:09
定刻通り: 12:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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飛行中
2時間57分後に到着
PUS
釜山(プサン), 10月3日（金）
10:15
定刻通り: 10:00
搭乗手続き
A
ターミナル
I
搭乗口
4
出発
フライト時間：4時間50分
到着
SGN
ホーチミン, 10月3日（金）
12:29
定刻通り: 12:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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KE5687の機材情報
KE5687便の機種はボーイング 787で、大韓航空(Korean Air)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：大韓航空(Korean Air)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
KE5687の当日運航スケジュール
直近のKE5687便のフライト飛行状況は、10月3日（金） 10:00（現地時間）に出発し、10月3日（金） 12:29（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月3日（金） | PUS - SGN |
状況：10:15
予定：10:00
|
状況：
予定：12:50
|
ボーイング 787 | 飛行中 |
| 10月2日（木） | PUS - SGN |
状況：10:36
予定：10:00
|
状況：13:09
予定：12:50
|
ボーイング 787 | 到着済み |
| 10月1日（水） | PUS - SGN |
状況：13:40
予定：11:55
|
状況：15:57
予定：14:45
|
ボーイング 787 | 到着済み |
| 9月30日（火） | PUS - SGN |
状況：10:06
予定：10:00
|
状況：12:17
予定：12:50
|
ボーイング 787 | 到着済み |
| 9月29日（月） | PUS - SGN |
状況：10:28
予定：10:00
|
状況：12:58
予定：12:50
|
ボーイング 787 | 到着済み |
| 9月28日（日） | PUS - SGN |
状況：10:36
予定：10:00
|
状況：13:03
予定：12:50
|
ボーイング 787 | 到着済み |
| 9月27日（土） | PUS - SGN |
状況：11:29
予定：10:00
|
状況：13:49
予定：12:50
|
ボーイング 787 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月3日（金） |
状況：10:15
予定：10:00
|
状況：
予定：12:50
|
飛行中 |
| 10月2日（木） |
状況：10:36
予定：10:00
|
状況：13:09
予定：12:50
|
到着済み |
| 10月1日（水） |
状況：13:40
予定：11:55
|
状況：15:57
予定：14:45
|
到着済み |
| 9月30日（火） |
状況：10:06
予定：10:00
|
状況：12:17
予定：12:50
|
到着済み |
| 9月29日（月） |
状況：10:28
予定：10:00
|
状況：12:58
予定：12:50
|
到着済み |
| 9月28日（日） |
状況：10:36
予定：10:00
|
状況：13:03
予定：12:50
|
到着済み |
| 9月27日（土） |
状況：11:29
予定：10:00
|
状況：13:49
予定：12:50
|
到着済み |
KE5687の定時運行率
直近のKE5687便は金海国際空港を10月3日（金） 10:00に出発し、タンソンニャット国際空港に10月3日（金） 12:29に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は63%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は47分になります。
PUS（金海国際空港）- SGN（タンソンニャット国際空港）
-
出発：定刻率
63% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
47min
遅延
84m
63m
42m
21m
定刻
26 Sep
27
28
29
30
1
2 Oct
@whatflytime
@Whatflytime