大韓航空(Korean Air) KE5695
釜山(プサン)発台北行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
PUS
釜山(プサン), 4月24日 (木)
12:24
定刻通り: 12:15
搭乗手続き
A10-A15
ターミナル
I
搭乗口
10
出発
所要時間：2時間25分
到着
TPE
台北, 4月24日 (木)
13:37
定刻通り: 13:40
手荷物
5
ターミナル
T1
搭乗口
B6
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定刻通り
7時間21分後に出発予定
PUS
釜山(プサン), 4月25日 (金)
12:15
定刻通り: 12:15
搭乗手続き
A10-A15
ターミナル
I
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間25分
到着
TPE
台北, 4月25日 (金)
13:40
定刻通り: 13:40
手荷物
5
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
PUS
釜山(プサン), 4月26日 (土)
12:15
定刻通り: 12:15
搭乗手続き
A10-A15
ターミナル
I
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間25分
到着
TPE
台北, 4月26日 (土)
13:40
定刻通り: 13:40
手荷物
3
ターミナル
T1
搭乗口
--
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KE5695のフライト情報
航空会社：大韓航空(Korean Air)
飛行距離：--
機齢：3年、2月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
KE5695の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PUS - TPE |
実際：
予定：12:15
|
実際：
予定：13:40
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PUS - TPE |
実際：12:24
予定：12:15
|
実際：13:37
予定：13:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PUS - TPE |
実際：12:37
予定：12:15
|
実際：13:39
予定：13:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PUS - TPE |
実際：12:31
予定：12:15
|
実際：13:34
予定：13:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PUS - TPE |
実際：12:22
予定：12:15
|
実際：13:20
予定：13:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PUS - TPE |
実際：12:18
予定：12:15
|
実際：13:26
予定：13:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PUS - TPE |
実際：12:21
予定：12:15
|
実際：13:22
予定：13:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：12:15
|
実際：
予定：13:40
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：12:24
予定：12:15
|
実際：13:37
予定：13:40
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：12:37
予定：12:15
|
実際：13:39
予定：13:40
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：12:31
予定：12:15
|
実際：13:34
予定：13:40
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：12:22
予定：12:15
|
実際：13:20
予定：13:40
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：12:18
予定：12:15
|
実際：13:26
予定：13:40
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：12:21
予定：12:15
|
実際：13:22
予定：13:40
|
到着済み |
KE5695の定時運行率
PUS（金海国際空港）- TPE（台湾桃園国際空港）
-
出発：定刻率
77% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
10min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr