KE925 大韓航空(Korean Air)の運行状況

ソウル発アムステルダム行きのフライト運航状況

1月25日(日)
1月27日(火)

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到着済み

ICN
ソウル, 1月25日(日)
12:43
定刻通り: 12:10
搭乗手続き
A,B,C,D
ターミナル
T2
搭乗口
224
departured icon
出発
フライト時間:14時間20分
arrived icon
到着
AMS
アムステルダム, 1月25日(日)
17:39
定刻通り: 18:30
手荷物
17
ターミナル
--
搭乗口
F7

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定刻通り

34時間3分後に出発予定

ICN
ソウル, 1月27日(火)
12:10
定刻通り: 12:10
搭乗手続き
B,C,D
ターミナル
T2
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:14時間20分
haven't arrived icon
到着
AMS
アムステルダム, 1月27日(火)
18:30
定刻通り: 18:30
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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4.8
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KE925の機材情報

KE925便の機種はボーイング 787-10で、大韓航空(Korean Air)によって運航されており、最大座席数は325席になります。
航空会社:大韓航空(Korean Air) ボーイング 787-10 ボーイング 787-10
航空会社:大韓航空(Korean Air)
飛行距離:--
機齢:10月
座席数:325
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:118°
座席幅:44cm
足元スペース:81cm

KE925の当日運航スケジュール

直近のKE925便のフライト飛行状況は、1月25日(日) 12:10(現地時間)に出発し、1月25日(日) 18:23(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
1月25日(日) ICN - AMS
状況:12:43
予定:12:10
状況:17:39
予定:18:30
ボーイング 787-10 到着済み
1月17日(土) ICN - AMS
状況:12:42
予定:12:10
状況:18:38
予定:18:30
ボーイング 787-10 到着済み
1月22日(木) ICN - AMS
状況:12:45
予定:12:10
状況:19:02
予定:18:30
ボーイング 787-10 到着済み
1月18日(日) ICN - AMS
状況:12:42
予定:12:10
状況:18:27
予定:18:30
ボーイング 787-10 到着済み
1月15日(木) ICN - AMS
状況:12:23
予定:12:10
状況:18:56
予定:18:30
ボーイング 787-10 到着済み
1月20日(火) ICN - AMS
状況:12:55
予定:12:10
状況:18:43
予定:18:30
ボーイング 787-10 到着済み
1月24日(土) ICN - AMS
状況:12:33
予定:12:10
状況:18:23
予定:18:30
ボーイング 787-10 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
1月25日(日)
状況:12:43
予定:12:10
状況:17:39
予定:18:30
到着済み
1月17日(土)
状況:12:42
予定:12:10
状況:18:38
予定:18:30
到着済み
1月22日(木)
状況:12:45
予定:12:10
状況:19:02
予定:18:30
到着済み
1月18日(日)
状況:12:42
予定:12:10
状況:18:27
予定:18:30
到着済み
1月15日(木)
状況:12:23
予定:12:10
状況:18:56
予定:18:30
到着済み
1月20日(火)
状況:12:55
予定:12:10
状況:18:43
予定:18:30
到着済み
1月24日(土)
状況:12:33
予定:12:10
状況:18:23
予定:18:30
到着済み

KE925の定時運行率

直近のKE925便は仁川国際空港を1月25日(日) 12:10に出発し、スキポール空港に1月25日(日) 18:23に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は40%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は31分になります。
ICN(仁川国際空港)- AMS(スキポール空港)
  • 出発:定刻率
    40%
  • 到着:定刻率
    97%
  • 平均遅延時間:
    31min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
13 Jan
15
17
18
20
22
24 Jan
KE925便の運行状況|大韓航空(Korean
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