KLMオランダ航空 KL3839
メルボルン発バリ島行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月28日 (月)
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定刻通り
MEL
メルボルン, 4月24日 (木)
16:10
定刻通り: 16:10
搭乗手続き
--
ターミナル
T2
搭乗口
2
出発
所要時間：6時間10分
到着
DPS
バリ島, 4月24日 (木)
19:49
定刻通り: 20:20
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--
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定刻通り
MEL
メルボルン, 4月25日 (金)
16:20
定刻通り: 16:10
搭乗手続き
--
ターミナル
T2
搭乗口
16A
出発
所要時間：6時間10分
到着
DPS
バリ島, 4月25日 (金)
19:58
定刻通り: 20:20
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--
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定刻通り
MEL
メルボルン, 4月28日 (月)
15:50
定刻通り: 15:50
搭乗手続き
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：6時間10分
到着
DPS
バリ島, 4月28日 (月)
20:00
定刻通り: 20:00
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--
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KL3839のフライト情報
航空会社：KLMオランダ航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
KL3839の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | MEL - DPS |
実際：
予定：16:10
|
実際：
予定：20:20
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | MEL - DPS |
実際：
予定：16:10
|
実際：
予定：20:20
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 4月23日 (水) | MEL - DPS |
実際：15:50
予定：16:10
|
実際：19:26
予定：20:20
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | MEL - DPS |
実際：16:18
予定：15:50
|
実際：19:40
予定：20:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月21日 (月) | MEL - DPS |
実際：16:23
予定：15:50
|
実際：20:12
予定：20:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月20日 (日) | MEL - DPS |
実際：16:03
予定：16:10
|
実際：20:03
予定：20:20
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月19日 (土) | MEL - DPS |
実際：16:29
予定：16:10
|
実際：20:41
予定：20:20
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：16:10
|
実際：
予定：20:20
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：
予定：16:10
|
実際：
予定：20:20
|
定刻通り |
| 4月23日 (水) |
実際：15:50
予定：16:10
|
実際：19:26
予定：20:20
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：16:18
予定：15:50
|
実際：19:40
予定：20:00
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：16:23
予定：15:50
|
実際：20:12
予定：20:00
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：16:03
予定：16:10
|
実際：20:03
予定：20:20
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：16:29
予定：16:10
|
実際：20:41
予定：20:20
|
到着済み |
KL3839の定時運行率
MEL（メルボルン(タラマリン)空港）- DPS（デンパサール空港）
-
出発：定刻率
67% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
9min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr