KN5390 中国聯合航空の運行状況
仏山発北京行きのフライト運航状況
3月9日（月）
3月10日（火）
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到着済み
FUO
仏山, 3月9日（月）
14:15
定刻通り: 14:15
搭乗手続き
1-8
ターミナル
--
搭乗口
1
出発
フライト時間：3時間
到着
PKX
北京, 3月9日（月）
17:03
定刻通り: 17:15
手荷物
36
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
9時間13分後に出発予定
FUO
仏山, 3月10日（火）
14:15
定刻通り: 14:15
搭乗手続き
1-8
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間
到着
PKX
北京, 3月10日（火）
17:01
定刻通り: 17:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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KN5390の機材情報
KN5390便の機種はボーイング 737-800で、中国聯合航空によって運航されており、最大座席数は186席になります。
ボーイング 737-800
航空会社：中国聯合航空
飛行距離：1,948km
機齢：7年
座席数：186
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：90°
座席幅：43cm
足元スペース：76cm
KN5390の当日運航スケジュール
直近のKN5390便のフライト飛行状況は、3月4日（水） 14:34（現地時間）に出発し、3月4日（水） 17:13（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日（水） | FUO - PKX |
状況：14:45
予定：14:15
|
状況：17:14
予定：17:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月9日（月） | FUO - PKX |
状況：14:15
予定：14:15
|
状況：17:03
予定：17:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月6日（金） | FUO - PKX |
状況：14:52
予定：14:15
|
状況：17:28
予定：17:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月8日（日） | FUO - PKX |
状況：14:09
予定：14:15
|
状況：16:56
予定：17:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月7日（土） | FUO - PKX |
状況：14:21
予定：14:15
|
状況：17:05
予定：17:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月5日（木） | FUO - PKX |
状況：14:47
予定：14:15
|
状況：17:19
予定：17:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月10日（火） | FUO - PKX |
状況：
予定：14:15
|
状況：
予定：17:15
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月4日（水） |
状況：14:45
予定：14:15
|
状況：17:14
予定：17:15
|
到着済み |
| 3月9日（月） |
状況：14:15
予定：14:15
|
状況：17:03
予定：17:15
|
到着済み |
| 3月6日（金） |
状況：14:52
予定：14:15
|
状況：17:28
予定：17:15
|
到着済み |
| 3月8日（日） |
状況：14:09
予定：14:15
|
状況：16:56
予定：17:15
|
到着済み |
| 3月7日（土） |
状況：14:21
予定：14:15
|
状況：17:05
予定：17:15
|
到着済み |
| 3月5日（木） |
状況：14:47
予定：14:15
|
状況：17:19
予定：17:15
|
到着済み |
| 3月10日（火） |
状況：
予定：14:15
|
状況：
予定：17:15
|
定刻通り |
KN5390の定時運行率
直近のKN5390便は仏山空港を3月4日（水） 14:34に出発し、北京大興国際空港に3月4日（水） 17:13に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は67%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は40分になります。
FUO（仏山空港）- PKX（北京大興国際空港）
-
出発：定刻率
67% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
40min
遅延
116m
87m
58m
29m
定刻
2 Mar
3
4
5
6
7
8 Mar
@whatflytime
@Whatflytime