KN6250 中国聯合航空の運行状況
嘉興発北京行きのフライト運航状況
7月21日（火）
7月22日（水）
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到着済み
JNH
嘉興, 7月21日（火）
15:39
定刻通り: 15:20
搭乗手続き
A03-A06,B03-B07
ターミナル
--
搭乗口
7
出発
フライト時間：2時間5分
到着
PKX
北京, 7月21日（火）
17:12
定刻通り: 17:25
手荷物
31
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
8時間59分後に出発予定
JNH
嘉興, 7月22日（水）
15:20
定刻通り: 15:20
搭乗手続き
A03-A06,B03-B07
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間25分
到着
PKX
北京, 7月22日（水）
17:07
定刻通り: 17:45
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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KN6250の機材情報
KN6250便の機種はエアバス A320で、中国聯合航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国聯合航空
飛行距離：1,195km
機齢：17年、10月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
KN6250の当日運航スケジュール
直近のKN6250便のフライト飛行状況は、7月18日（土） 15:21（現地時間）に出発し、7月18日（土） 17:00（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日（土） | JNH - PKX |
状況：15:22
予定：15:20
|
状況：16:58
予定：17:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月20日（月） | JNH - PKX |
状況：16:18
予定：15:20
|
状況：18:07
予定：17:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月17日（金） | JNH - PKX |
状況：15:27
予定：15:20
|
状況：17:13
予定：17:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月22日（水） | JNH - PKX |
状況：
予定：15:20
|
状況：
予定：17:45
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 7月19日（日） | JNH - PKX |
状況：19:06
予定：15:20
|
状況：20:44
予定：17:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月16日（木） | JNH - PKX |
状況：15:25
予定：15:20
|
状況：17:06
予定：17:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月21日（火） | JNH - PKX |
状況：15:39
予定：15:20
|
状況：17:12
予定：17:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月18日（土） |
状況：15:22
予定：15:20
|
状況：16:58
予定：17:25
|
到着済み |
| 7月20日（月） |
状況：16:18
予定：15:20
|
状況：18:07
予定：17:45
|
到着済み |
| 7月17日（金） |
状況：15:27
予定：15:20
|
状況：17:13
予定：17:45
|
到着済み |
| 7月22日（水） |
状況：
予定：15:20
|
状況：
予定：17:45
|
定刻通り |
| 7月19日（日） |
状況：19:06
予定：15:20
|
状況：20:44
予定：17:45
|
到着済み |
| 7月16日（木） |
状況：15:25
予定：15:20
|
状況：17:06
予定：17:25
|
到着済み |
| 7月21日（火） |
状況：15:39
予定：15:20
|
状況：17:12
予定：17:25
|
到着済み |
KN6250の定時運行率
直近のKN6250便は嘉興南湖空港を7月18日（土） 15:21に出発し、北京大興国際空港に7月18日（土） 17:00に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は77%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は46分になります。
JNH（嘉興南湖空港）- PKX（北京大興国際空港）
-
出発：定刻率
77% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
46min
遅延
184m
138m
92m
46m
定刻
15 Jul
16
17
18
19
20
21 Jul
@whatflytime
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