L5301 レッド・エアの運行状況
サントドミンゴ発キュラソー島行きのフライト運航状況
11月23日（日）
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
到着済み
SDQ
サントドミンゴ, 11月23日（日）
08:18
定刻通り: 07:30
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間20分
到着
CUR
キュラソー島, 11月23日（日）
09:20
定刻通り: 08:50
手荷物
1
ターミナル
--
搭乗口
--
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
L5301の機材情報
L5301便の機種はマクドネル・ダグラス MD-82で、レッド・エアによって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：レッド・エア
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
L5301の当日運航スケジュール
直近のL5301便のフライト飛行状況は、11月23日（日） 07:30（現地時間）に出発し、11月23日（日） 09:20（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日（日） | SDQ - CUR |
状況：08:18
予定：07:30
|
状況：09:20
予定：08:50
|
マクドネル・ダグラス MD-82 | 到着済み |
| 11月16日（日） | SDQ - CUR |
状況：08:30
予定：07:30
|
状況：09:31
予定：08:50
|
マクドネル・ダグラス MD-82 | 到着済み |
| 11月21日（金） | SDQ - CUR |
状況：08:02
予定：07:30
|
状況：09:05
予定：08:50
|
マクドネル・ダグラス MD-82 | 到着済み |
| 11月9日（日） | SDQ - CUR |
状況：07:37
予定：07:30
|
状況：08:39
予定：08:50
|
マクドネル・ダグラス MD-82 | 到着済み |
| 11月14日（金） | SDQ - CUR |
状況：08:13
予定：07:30
|
状況：09:12
予定：08:50
|
マクドネル・ダグラス MD-82 | 到着済み |
| 11月19日（水） | SDQ - CUR |
状況：08:02
予定：07:30
|
状況：09:05
予定：08:50
|
マクドネル・ダグラス MD-82 | 到着済み |
| 11月12日（水） | SDQ - CUR |
状況：07:42
予定：07:30
|
状況：08:42
予定：08:50
|
マクドネル・ダグラス MD-82 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 11月23日（日） |
状況：08:18
予定：07:30
|
状況：09:20
予定：08:50
|
到着済み |
| 11月16日（日） |
状況：08:30
予定：07:30
|
状況：09:31
予定：08:50
|
到着済み |
| 11月21日（金） |
状況：08:02
予定：07:30
|
状況：09:05
予定：08:50
|
到着済み |
| 11月9日（日） |
状況：07:37
予定：07:30
|
状況：08:39
予定：08:50
|
到着済み |
| 11月14日（金） |
状況：08:13
予定：07:30
|
状況：09:12
予定：08:50
|
到着済み |
| 11月19日（水） |
状況：08:02
予定：07:30
|
状況：09:05
予定：08:50
|
到着済み |
| 11月12日（水） |
状況：07:42
予定：07:30
|
状況：08:42
予定：08:50
|
到着済み |
L5301の定時運行率
直近のL5301便はラス・アメリカス国際空港を11月23日（日） 07:30に出発し、ハト国際空港に11月23日（日） 09:20に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は73%で、定時到着率は83%です。平均遅延時間は33分になります。
SDQ（ラス・アメリカス国際空港）- CUR（ハト国際空港）
-
出発：定刻率
73% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
33min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
9 Nov
12
14
16
19
21
23 Nov
@whatflytime
@Whatflytime